Grundfos SP Serie Instrucciones De Instalación Y Funcionamiento página 47

1. Захранващо на-
прежение
Измерете напрежението между фазите с
волтметър.
При монофазни двигатели измерете напре-
жението между фаза и нула или между две
фази, в зависимост от типа захранване.
Свържете волтметъра към клемите на пре-
късвача за защита на двигателя.
1
2
3
2. Консумация на ток
Измерете амперите на всяка от фазите, до-
като помпата работи при постоянен напор
на изхода (ако е възможно, при производи-
телността при най-голямо натоварване на
двигателя). За максималния работен ток
вижте табелката с данни.
Точки 3 и 4: Не е необходимо измерване, когато захранващото напрежение и консумацията на ток са нормални.
3. Съпротивление на
намотките
Откачете потопяемия кабел от прекъсвача
за защита на двигателя. Измерете съпроти-
влението на намотките между проводници-
те на потопяемия кабел.
4. Изолационно съ-
противление
Откачете потопяемия кабел от прекъсвача
за защита на двигателя. Измерете изола-
ционното съпротивление между всяка от
фазите и земя (шаси). Уверете се, че зазе-
мителната връзка е направена правилно.
Свързана информация
6. Електрическо свързване
При натоварен двигател напрежението трябва да бъде в граници-
те на указаното в раздел Електрическо свързване.
При по-големи отклонения в напрежението двигателят може да
изгори. Големи отклонения в напрежението означават лошо за-
хранване и помпата трябва да бъде спряна до отстраняване на
повредата.
При трифазни двигатели разликата между тока на фазата с мак-
симална консумация и тока на фазата с минимална консумация
не трябва да надвишава 5%. Ако е така или ако токът надвишава
номиналния ток, са възможни следните неизправности:
• Контактите на прекъсвача за защита на двигателя са нагоре-
ли. Сменете контактите или таблото за управление за моно-
фазна работа.
• Лоша връзка на проводниците, вероятно в мястото на свърз-
ване на кабелите. Вж. точка 3.
• Твърде високо или твърде ниско захранващо напрежение. Вж.
точка 1.
• Намотките на двигателя са окъсени или са частично прекъс-
нати. Вж. точка 3.
• Помпата е повредена и причинява претоварване на двигате-
ля. Извадете помпата за ремонт.
• Прекомерно отклонение в стойностите за съпротивление на
намотките на двигателя (трифазен двигател). Преместете фа-
зите във фазов ред за по-равномерно натоварване. Ако това
не помогне, вж. точка 3.
За трифазни двигатели отклонението между най-високата и най-
ниската стойност не трябва да надвишава 10%. Ако разликата е
по-голяма, извадете помпата. Направете измервания на двигате-
ля, кабела на двигателя и потопяемия кабел поотделно и попра-
вете/сменете повредените компоненти.
Забележка: При монофазни двигатели с 3-проводно свързване
работната намотка ще има най-ниската стойност на съпротивле-
нието си.
Ако изолационното съпротивление е по-малко от 0,5 MΩ, помпата
трябва да се извади за ремонт на двигателя или на кабела.
Стойностите за изолационно съпротивление може да се различа-
ват в зависимост от местните разпоредби.
47