12. Moottorin ja kaapelin tarkastus
VAARA
Sähköisku
Kuolema tai vakava loukkaantuminen
‐
Käyttöjännite on katkaistava ennen laitteelle suoritetta-
via töitä.
‐
Varmista, ettei käyttöjännitettä voida epähuomiossa
kytkeä päälle.
1. Käyttöjännite
Mittaa vaiheiden välinen jännite volttimittarilla.
Mittaa 1-vaihemoottoreissa vaiheen ja nollan
tai kahden vaiheen väliltä sähkövirtatyypin
mukaan. Kytke volttimittari moottorinsuojakyt-
kimen liittimiin.
1
2
3
2. Virrankulutus
Mittaa virta jokaisesta vaiheesta pumpun käy-
dessä vakionostokorkeudella (moottorin mak-
simikuormituksella, jos mahdollista). Maksimi-
käyttövirta löytyy tyyppikilvestä.
Kohdat 3 ja 4: Mittaus ei ole tarpeen, jos verkkojännite ja virrankulutus ovat normaalit.
3. Käämityksen resis-
tanssi
Irrota uppokaapeli moottorinsuojakytkimestä.
Mittaa käämityksen resistanssi uppokaapelin
johtimien väliltä.
4. Eristysvastus
Irrota uppokaapeli moottorinsuojakytkimestä.
Mittaa eristysvastus jokaisesta vaiheesta
maadoitukseen (runkoon). Varmista, että
maadoitusliitäntä on tehty huolellisesti.
Aiheeseen liittyvät tiedot
6. Sähköliitäntä
164
12.1 SPE
Seuraavat tiedot koskevat vain SPE-pumppuja.
VAARA
Sähköisku
Kuolema tai vakava loukkaantuminen
‐
Varmista, että moottorikaapelin päät eivät ole jännittei-
siä ennen kuin aloitat työt laitteella.
‐
Varmista, ettei käyttöjännitettä voida epähuomiossa
kytkeä päälle.
Jos jännitteettömän pumpun läpi pääsee yllättäen virtaamaan vettä,
pumpun liikkuvat osat ja moottori saattavat alkaa pyöriä
muodostaen jännitteen liittimiin. Muodostuvan jännitteen suuruus
riippuu pyörimisliikkeen nopeudesta. Tämän takia moottoriliittimiin
kannattaa suhtautua jännitteisinä, kunnes ne ovat todistettavasti
jännitteettömiä.
Kun moottori on kuormitettu, jännitteen on oltava kohdassa Sähkölii-
täntä määritetyllä alueella.
Moottori voi palaa, jos jännitevaihtelut ovat liian suuria. Suuret jännite-
vaihtelut viittaavat sähköverkon ongelmiin ja pumppu on pysäytettävä,
kunnes vika on korjattu.
3-vaihemoottoreissa eniten virtaa kuluttavan vaiheen ja vähiten virtaa
kuluttavan vaiheen välinen ero ei saa olla yli 5 %. Seuraavat syy ovat
mahdollisia, jos ero on suurempi tai jos virta on nimellisvirtaa suurem-
pi:
•
Moottorinsuojakytkimen koskettimet ovat palaneet. Vaihda kosket-
timet tai yksivaiheisen käytön ohjainlaite.
•
Kaapeliliitoksessa voi olla huono johdinkosketus. Katso kohta 3.
•
Verkkojännite on liian alhainen tai liian korkea. Katso kohta 1.
•
Moottorin käämit ovat oikosulussa tai osittain irronneet. Katso koh-
ta 3.
•
Vaurioitunut pumppu ylikuormittaa moottoria. Nosta pumppu ylös
kunnostusta varten.
•
Moottorin käämien resistanssiarvo vaihtelee liikaa (3-vaiheinen
käyttö). Tasapainota kuormitusta siirtämällä vaiheita vaihejärjes-
tyksessä. Ellei tämä auta, katso kohta 3.
3-vaihemoottoreissa suurimman ja pienimmän arvon välinen ero ei
saa olla yli 10 %. Jos poikkeama on suurempi, nosta pumppu ylös.
Mittaa moottori, moottorin kaapeli ja uppokaapeli erikseen ja korjaa/
vaihda vialliset osat.
Huomaa: 1-vaiheisissa, 3-johtimisissa moottoreissa toimiva käämitys
antaa pienimmän resistanssiarvon.
Jos eristysvastus on alle 0,5 MΩ, pumppu on nostettava ylös ja moot-
tori tai kaapeli on korjattava.
Paikalliset määräykset saattavat edellyttää muita eristysvastuksen ar-
voja.