Проверить уровень моторного масла
с помощью указателя уровня масла.
Передать отработанное масло в со-
ответствующий пункт сбора.
Замена воздушного фильтра
Опасность
Опасность ожогов о горячие поверхно-
сти!
Дать двигателю остыть.
1 Барашковая гайка
2 Корпус воздушного фильтра
3 Фильтровальная вставка
Открутить барашковый винт.
Снять корпус воздушного фильтра.
Вынуть патрон фильтра.
Очистить внутреннюю сторону кор-
пуса воздушного фильтра.
Очистить или заменить патрон филь-
тра.
Установить патрон фильтра.
Установить корпус воздушного филь-
тра и зафиксировать его барашковой
гайкой.
Очистить или заменить свечу зажига-
ния
Внимание!
Опасность получения травм! Не отсо-
единять наконечник свечи зажигания
вручную.
1 Вакуумный трубопровод
2 Наконечник свечи зажигания
3 Корпус
Вытянуть вакуумный трубопровод из
корпуса.
Отсоединить наконечник свечи зажи-
гания, используя подходящий ин-
струмент/плоскогубцы.
Вывинтить и прочистить свечу зажи-
гания.
Завинтить очищенную или новую
свечу зажигания.
Подсоединить наконечник провода к
свече зажигания.
Снова вложить вакуумный трубопро-
вод в корпус.
Проверить уровень и долить масло
для гидравлических систем
Опасность
Опасность ожогов о горячие поверхно-
сти!
Внимание!
Данная проверка должна осуществ-
ляться только при разогретом двига-
теле.
Открыть крышку устройства.
1 Компенсационный бачок
2 Уровень масла МАКС
3 Уровень масла МИН
Проверить уровень масла в компен-
сационном бачке.
Уровень топлива должен находиться
между отметками „Макс" и „Мин"
При отсутствии гидравлического ма-
сла:
Снять крышку с компенсационного
бачка и залить гидравлическое ма-
сло.
Вид масла указан в главе "Техниче-
ские данные".
Закрыть крышку.
Проверить плоскость подметания
для боковых щеток
Проверить давление в шинах.
Приподнять боковые щетки.
Поставить подметающую машину на
ровный гладкий пол, покрытый види-
мым слоем пыли или мела.
Опустить боковые щетки и дать им
повращаться в течение некоторого
времени.
Приподнять боковые щетки.
Дать аппарату задний ход.
Поставить подметающую машину на
ровной поверхности.
Проверить плоскость подметания.
Ширина профиля подметания должна
составлять от 40 до 50 мм.
11
-
RU
Указание: Благодаря плавающему кре-
плению боковой щетки уровень плоско-
сти подметания корректируется
автоматически по мере износа щетины.
При слишком сильном износе боковые
щетки следует заменить.
Замена боковых щеток
Поставить подметающую машину на
ровной поверхности.
Переставить переключатель про-
грамм на ступень 1 (движение). Боко-
вые щетки приподнимаются.
Ключ зажигания повернуть в пози-
цию "0" и вытащить его из замка.
Ослабить 3 крепежных винта на ни-
жней стороне.
Снять боковые щетки.
Установить новую боковую щетку на
захвате и закрепить ее винтом.
Проверка подметающего вала
Поставить подметающую машину на
ровной поверхности.
Переставить переключатель про-
грамм на ступень 1 (движение). Под-
метающий вал приподнимается.
Ключ зажигания повернуть в пози-
цию "0" и вытащить его из замка.
Закрепить аппарат от непроизволь-
ного качения, подложив под него
клин.
Удалить с подметающего вала намо-
тавшиеся ленты и веревки.
Проверить плоскость подметания
для подметающего вала,
Указание: Благодаря плавающему кре-
плению подметающего вала уровень
плоскости подметания корректируется
автоматически по мере износа щетины.
При слишком сильном износе подмета-
ющий вал следует заменить.
Переставить переключатель про-
грамм на ступень 1 (движение). Под-
метающий вал и боковые щетки
поднимаются.
Поставить подметающую машину на
ровный гладкий пол, покрытый види-
мым слоем пыли или мела.
Опустить подметающий вал и дать
ему повращаться в течение некото-
рого времени.
Поднять подметающий вал.
Нажать на педаль для подъема за-
слонки для крупных частиц грязи и
держать педаль нажатой.
Дать аппарату задний ход.
Профиль подметания имеет вид равномер-
ного прямоугольника шириной от 50 до 70
мм.
201