Publicidad
Idiomas disponibles
Idiomas disponibles
Въртящ момент на затягане
(Nm)
Поставете резервоара за изметено-
то и го фиксирайте.
Смяна на предното колело
1 Предно колело
2 Гайка
3 Носач
Уреда да се повдигне с автомобилен
крик.
Развийте двете гайки на оста на ко-
лелото 1-2 оборота. За развиване
евент. придържайте с втора отверт-
ка.
Свалете колелото заедно с оста.
Дайте дефектното колело на ремонт
в специализиран сервиз.
Затегнете ремонтираното предно ко-
лело с оста и гайката на поемането.
Въртящ момент на затягане
(Nm)
Уреда да се спусне с автомобилен
крик.
Да се провери нивото на моторното
масло и да се долее масло
Опасност
Опасност от изгаряне поради горещи
повърхности!
Мотора да се остави да се охлади.
Проверка на нивото на моторното
масло да се извърши най-рано 5 ми-
нути след изключване на мотора.
Да се отвори капака на уреда.
1 Маслоизпускателен маркуч
2 Маслоизмерителна пръчка
Да се развие маслоизмерителната
пръчка.
Изтрийте маслоизмерителната пръч-
ка и я поставете (не я завивайте).
Извадете още веднъж маслоизмери-
телната пръчка и проверете нивото
на маслото.
Нивото на маслото трябва да бъде
–
между маркировка „МИН"- и „МАКС".
330
Ако нивото на маслото е под марки-
–
56 Nm
ровката „МИН", да се допълни мотор-
но масло.
Мотора да не се пълни над марки-
–
ровката „MAКС".
Моторното масло да се налее в гър-
ловината за пълнене на масло.
Указание: За напълване на моторно
масло използвайте помощни сред-
ства като фуния за пълнене или пом-
па за смяна на маслото 6.491-538.
Вижте вида масло в глава Техниче-
ски данни.
Да се изчака минимум 5 минути.
За да проверите, дали нивото на
маслото за двигателя е точно, поста-
вете маслоизмерителната пръчка.
Смяна на моторното масло
Опасност
Опасност от изгаряне поради горещо
масло!
Мотора да се остави да се охлади.
Да се отвори капака на уреда.
Да се подготви приемен съд за мин.
1 литър масло.
Развийте затварящия болт от масло-
изпускателния маркуч и изпуснете
маслото.
Завийте отново затварящия болт и го
затегнете.
Да се развие маслоизмерителната
56 Nm
пръчка.
Моторното масло да се налее в гър-
ловината за пълнене на масло.
Вида на маслото и количеството на
пълнене вижте в глава Технически
данни.
Да се изчака минимум 5 минути.
Да се провери нивото на моторното
масло.
За да проверите, дали нивото на
маслото за двигателя е точно, поста-
вете маслоизмерителната пръчка.
Старото масло да се отведе до пред-
видените за целта места за събира-
не.
Сменете въздушния филтър
Опасност
Опасност от изгаряне поради горещи
повърхности!
Мотора да се остави да се охлади.
1 Крилчат винт
2 Корпус на въздушния филтър
3 Филтърна вложка
Развийте крилчатия болт.
10
-
BG
Свалете корпуса на въздушния филтър.
Извадете филтърната вложка.
Почистете вътрешната страна на
корпуса на въздушния филтър.
Почистете или сменете филтърната
вложка.
Монтирайте филтърната вложка.
Поставете корпуса на въздушния
филтър и го закрепете с крилчатата
гайка.
Почистване или смяна на запалител-
ната свещ
Внимание
Опасност от нараняване! Не изваждай-
те щекера на запалителната свещ на
ръка.
1 Вакуумен маркуч
2 Щекер запалителни свещи
3 Корпус
Изтеглете вакуумния маркуч от кор-
пуса.
Изтеглете щекера на запалителната
свещ, за целта използвайте подхо-
дящ инструмент/клещи.
Запалителната свещ да се развие и
да се почисти.
Да се завие почистаната или новата
запалителна свещ.
Да се постави щекер запалителна
свещ.
Поставете отново вакуумния маркуч
в корпуса.
Проверка нивото на хидравличното
масло и допълване на хидравлично
масло
Опасност
Опасност от изгаряне поради горещи
повърхности!
Внимание
Тази проверка трябва да се извършва
само при топъл мотор.
Да се отвори капака на уреда.
1 Изравнителен съд
2 Ниво на маслото MAX
3 Ниво на маслото MIN
Publicidad
