Podloške priložene u pakiranju gurnite
pod rampu da je podupiru.
Skinite drvene kocke za učvršćivanje
kotača te ih gurnute pod rampu.
Stroj spustite s palete preko tako izra-
đene nagibne rampe.
Stroj se može kretati na dva načina:
(1) guranjem (vidi "Kretanje stroja za mete-
nje bez vlastitog pogona").
(2) vožnjom (vidi "Kretanje stroja za mete-
nje s vlastitim pogonom").
Kretanje stroja za metenje bez vla-
stitog pogona
Opasnost
Opasnost od ozljeda! Prije ubacivanja u
slobodni hod uređaj treba osigurati od sa-
mopokretanja.
Otvorite poklopac uređaja.
Polugu slobodnog hoda uglavite u gor-
njem položaju.
Napomena: Ako se poluga slobodnog
hoda ne može uglaviti, uređaj lagano
pomaknite naprijed-natrag.
Ako je poluga slobodnog hoda gore, to znači da
je se uređaj može pomicati (pogled straga)
Oprez
Opasnost od oštećenja hidrostatičkog oso-
vinskog pogona!
Stroj za metenje pomičite samo lagano i
pomalo.
Vozni pogon je onemogućen.
–
Uređaj više ne koči.
–
Nakon pomicanja uređaja, polugu slo-
bodnog hoda uglavite u donjem položa-
ju.
Zatvorite poklopac motora.
296
Kretanje stroja za metenje s vlasti-
tim pogonom
Otvorite poklopac uređaja.
Polugu slobodnog hoda uglavite u do-
njem položaju.
Ako je poluga slobodnog hoda dolje - uređaj je
spreman za vožnju.
Zatvorite poklopac motora.
Stavljanje u pogon
Opće napomene
Napomena: Uređaj je opremljen automat-
skom pozicijskom kočnicom koja se aktivira
nakon isključivanja motora i napuštanja
sjedala.
Stroj za metenje postavite na ravnu
podlogu.
Izvucite kontaktni ključ.
Prije pokretanja i provjere sigurno-
sti
Radovi na održavanju
Provjerite razinu motornog ulja.
Na prikazu spremnika za gorivo provje-
rite njegovu napunjenost.
Provjerite razinu hidrauličkog ulja.
Provjerite bočnu metlu.
Provjerite pohabanost valjka za mete-
nje kao i ima li u njima upletenih vrpci.
Ispraznite spremnik nakupljene prljav-
štine.
Provjerite tlak zraka u gumama.
Provjerite ispravnost kontaktnog preki-
dača sjedala vozača.
Provjerite je li prekidač za zaustavljanje
na motoru s unutarnjim izgaranjem u
položaju "ON".
Napomena: Za opis vidi poglavlje "Njega i
održavanje".
Punjenje goriva
Opasnost
Opasnost od eksplozije!
Punite gorivo samo kada je motor isklju-
–
čen.
Smiju se koristiti samo goriva navedena
–
u uputama za rad.
Ne punite gorivo u zatvorenim prostori-
–
jama.
Pušenje i otvoreni plamen su zabranje-
–
ni.
Pazite da gorivo ne dođe u dodir s vru-
–
ćim površinama.
4
-
HR
1 Zatvarač spremnika za gorivo
2 Prikaz spremnika goriva
3 Ventil za dovod goriva
Isključite motor.
Otvorite poklopac uređaja.
Očitajte razinu napunjenosti na prikazu
spremnika. Crveno područje pokazuje
razinu.
Otvorite zatvarač spremnika za gorivo.
Postavite lijevak s filtrom.
Ulijte normalni bezolovni benzin.
U prazni spremnik ulijte približno 5 litara
Prebrišite preliveno gorivo, sklonite lije-
vak i zatvorite zaklopac spremnika.
Zatvorite poklopac motora.
U radu
Oprez
Opasnost od oštećenja pogonske jedinice!
Prije svake vožnje uvjerite se da se poluga
slobodnog hoda nalazi u donjem položaju.
Oprez
Usisni otvori za zrak iza vozačkog sjedala
ne smiju biti pokriveni. Pored ili iza sjedala
ne smiju se odlagati nikakvi predmeti.
Upozorenje
Dugotrajniji rad s uređajem može izazvati
smetnje krvotoka u rukama uvjetovane vi-
bracijama.
Uobičajeno trajanje besprekidnog rukova-
nja nije moguće odrediti, budući da ovisi o
više čimbenika:
Loš krvotok rukovatelja (često hladni pr-
–
sti, utrnulost prstiju).
Čvrsto stiskanje ometa cirkulaciju krvi.
–
Besprekidan rad je nepovoljniji od rada
–
sa stankama.
Pri redovitom, dugotrajnijem radu s uređa-
jem i učestalom nastupanju odgovarajućih
simptoma (primjerice utrnulost prstiju, hlad-
ni prsti) preporučamo liječničke pretrage.
Podešavanje sjedala vozača
Povucite polugu za namještanje sjedala
prema unutra.
Pomaknite sjedalo, otpustite polugu i
uglavite je.
Pomicanjem sjedala naprijed-natrag
provjerite je li sjedalo aretirano.