Listello di tenuta posteriore
Regolare la distanza del listello dal pa-
vimento in modo tale che si sposti di 5 -
10 mm indietro.
Sostituire in caso di usura.
Svitare i dadi di fissaggio del listello di
tenuta posteriore (3).
Avvitare un nuovo listello di tenuta.
Listelli di tenuta laterali
Allentare leggermente i dadi di fissag-
gio del listello di tenuta laterale, svitarli
completamente per sostituire il listello.
Avvitare il nuovo listello di tenuta, ma
non stringere ancora i dadi.
Infilare un elemento dello spessore di 1
- 3 mm sotto il listello per regolare la di-
stanza dal pavimento.
Posizionare esattamente il listello di te-
nuta.
Stringere i dadi.
Riavvitare i rivestimenti laterali.
Introdurre ed agganciare il vano raccol-
ta sui due lati.
Controllo /sostituzione del filtro antipol-
vere
Attenzione
Durante gli interventi sull'impianto filtrante
indossare una mascherina antipolvere. Os-
servare le norme di sicurezza vigenti speci-
fiche per polveri fini.
Nota: Prima di smontare il filtro antipolvere
attendere almeno 1 minuto affinché la pol-
vere possa depositarsi.
Aprire il cofano.
1 Vite (2 pz.)
2 Coperchio con dispositivo di pulizia
3 Sostegno
4 Filtro antipolvere (filtro plissettato piat-
to)
5 Aspiratore-raccoglitore
Svitare le viti.
Ribaltare in su il coperchio e bloccare
con il sostegno.
Estrarre il filtro della polvere.
Controllare il filtro della polvere, pulirlo
o sostituirlo
Inserire il filtro antipolvere pulito oppure
uno nuovo.
Chiudere il coperchio.
Stringere lea viti.
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Controllare l'aspiratore-raccoglitore
Di tanto in tanto controllare la tenuta e
sede corretta dei tubi flessibili sull'aspi-
ratore-raccoglitore.
Controllo delle cinghie di trasmissione
Girare la chiave di accensione su "0" ed
estrarla.
Pericolo
Dopo lo spegnimento, il motore ci mette cir-
ca 3-4 secondi a fermarsi completamente.
Durante questo lasso di tempo stare asso-
lutamente lontani dall'area della trasmissio-
ne.
Aprire il cofano.
Controllare la tensione e lo stato di usu-
ra della cinghia trapezoidale della tra-
smissione (1) e dell'aspiratore-
raccoglitore e verificare che non pre-
sentino danni.
Cinghia trapezoidale trasmissione (1) e cinghia
trapezoidale aspiratore-raccoglitore (2)
Controllare la tensione della cinghia di
trasmissione (3) e lo stato di usura. Ve-
rificare che non sia danneggiata.
Cinghia di trasmissione (3)
Controllare la tensione della cinghia di
trasmissione (4) e lo stato di usura. Ve-
rificare che non sia danneggiata.
Cinghia di trasmissione (4)
Controllare la tensione della cinghia a
sezione circolare della spazzola latera-
le (5) e lo stato di usura. Verificare che
non sia danneggiata.
12
-
IT
Cinghia a sezione circolare della spazzola late-
rale (5)
Controllare la tensione e lo stato di usu-
ra della cinghia trapezoidale della tra-
smissione del rullospazzola (6) e
verificare che non presenti danni.
All'occorrenza tendere la cinghia trape-
zoidale con la vite.
Cinghia trapezoidale della trasmissione del rullo-
spazzola (6) e vite di regolazione (7)
Fusibili comando trazione/sostituzione
sistema elettronico
Il comando trazione/sistema elettronico si
trova dietro il rivestimento frontale. Per so-
stituire un fusibile è necessario smontare il
rivestimento frontale.
Svitare le viti del rivestimento frontale.
Rimuovere il rivestimento frontale.
Sostituire i fusibili difettosi.
Avviso: Le funzioni dei vari fusibili sono
indicate sul lato interno. Utilizzare
esclusivamente fusibili aventi lo stesso
valore.
Rimontare il rivestimento frontale.
F 1
Fusibile principale
Protezione poli della
batteria
F 2
Piastrina
F 3
Regolatore di carica
F 4
Piastrina
F 5
Avvisatore ottico ro-
tante (opzionale)
125 A
7,5 A
15 A
25 A
7,5 A