Terminy konserwacji
Przestrzegać listy kontrolnej!
Wskazówka: Licznik godzin roboczych po-
daje termin konserwacji.
Konserwacja przeprowadzana przez
klienta
Wskazówka: Przeprowadzenie wszystkich
prac serwisowych i konserwacyjnych wyko-
nywanych przez klienta należy powierzać
wykwalifikowanemu specjaliście. W razie
potrzeby można zwrócić się zawsze do au-
toryzowanego sprzedawcy produktów fir-
my Kärcher.
Wskazówka: Opis, patrz rozdział Prace
konserwacyjne.
Codziennie:
Sprawdzić poziom oleju silnikowego.
Sprawdzić ciśnienie powietrza w opo-
nach.
Sprawdzić poziom oleju hydraulicznego
w zbiorniku.
Sprawdzić działanie wszystkich ele-
mentów obsługi.
Skontrolować działanie przełącznika
kontaktu fotela.
Co tydzień:
Sprawdzić szczelność przewodów pali-
wowych.
Sprawdzić filtr powietrza.
Sprawdzić, czy wszystkie ruchome czę-
ści lekko się poruszają.
Sprawdzić ustawienie i stopień zużycia
listew uszczelniających w obszarze za-
miatania.
Sprawdzić filtr pyłowy i w razie potrzeby
oczyścić skrzynkę filtra.
Co 100 godzin roboczych:
Wymienić olej silnikowy (pierwsza wy-
miana po 20 godzinach roboczych).
Sprawdzić świecę zapłonową.
Sprawdzić napięcie, zużycie i działanie
pasów napędowych (pasek klinowy i
okrągły).
Wyczyścić filtr powietrza.
Konserwacja w przypadku zużycia:
Wymienić listwy uszczelniające.
Wymienić walec zamiatający.
Wymienić miotły boczne.
Konserwacja przeprowadzana przez ser-
wis producenta
Wskazówka: Aby zachować prawo do
świadczeń gwarancyjnych, w trakcie obo-
wiązywania gwarancji wszelkie prace ser-
wisowe i konserwacyjne należy zlecać
serwisowi producenta, zgodnie z książką
serwisową.
Po 20 godzinach roboczych:
Przeprowadzić pierwszą inspekcję.
Co 100 godzin roboczych:
Zlecić wykonanie prac konserwacyj-
nych zgodnie z listą kontrolną.
Co 200 godzin roboczych
Zlecić wykonanie prac konserwacyj-
nych zgodnie z listą kontrolną.
Co 300 godzin roboczych
Zlecić wykonanie prac konserwacyj-
nych zgodnie z listą kontrolną.
256
Prace konserwacyjne
Ogólne zasady bezpieczeństwa
Niebezpieczeństwo
Niebezpieczeństwo zranienia!
Po wyłączeniu silnik zatrzymuje się z opóź-
nieniem ok. 3 – 4 sekund. W tym czasie w
żadnym wypadku nie zbliżać się do obsza-
ru napędowego.
Niebezpieczeństwo poparzenia!
Przed rozpoczęciem prac konserwacyj-
nych i naprawczych poczekać, aż urządze-
nie ostygnie.
Uwaga
Prosimy o dopilnowanie, aby olej silnikowy,
olej opałowy, olej napędowy i benzyna nie
dostawały się do środowiska! Chronić nale-
ży podłoże, a stary olej usuwać zgodnie z
przepisami o ochronie środowiska natural-
nego.
Przygotowanie
Zaparkować zamiatarkę na równej po-
wierzchni.
Obrócić kluczyk zapłonowy w położenie
„0" i wyjąć go.
Odczekać, aż urządzenie wystarczają-
co ostygnie.
Zdejmowanie tylnej osłony
Do określonych prac konserwacyjnych (np.
do wymiany akumulatora) konieczne jest
uprzednie zdjęcie tylnej osłony.
Otworzyć pokrywę urządzenia.
1 Śruby przewodu dmuchawy ssącej
2 Śruby tylnej osłony
Poluzować 2 śruby przy przewodzie
dmuchawy ssącej i zdjąć wężyk do za-
sysania.
Poluzować wszystkie 6 śrub po lewej,
po prawej i z tylu przy tylnej osłonie.
Zamknąć pokrywę urządzenia.
1 Osłona tylna
2 Akumulator
Zdjąć ku tyłowi tylną osłonę wraz z
przewodem dmuchawy ssącej.
8
-
PL
Przy montażu tylnej osłony zwrócić
uwagę na to, by taśma podtrzymująca
zawsze spoczywała powyżej kątownika
blaszanego.
Zasady bezpieczeństwa dotyczące aku-
mulatorów
Podczas obchodzenia się z akumulatorami
należy przestrzegać następujących wska-
zówek ostrzegawczych:
Przestrzegać wskazówek na
akumulatorze, w instrukcji ob-
sługi i w instrukcji obsługi po-
jazdu!
Nosić okulary ochronne!
Nie pozwalać dzieciom na do-
stęp do elektrolitu i akumulato-
rów!
Niebezpieczeństwo wybuchu!
Zakaz palenia oraz używania
otwartego ognia i przedmiotów
iskrzących!
Niebezpieczeństwo!
Pierwsza pomoc!
Ostrzeżenie!
Utylizacja!
Nie wyrzucać akumulatorów do
śmieci!
Niebezpieczeństwo
Niebezpieczeństwo wybuchu! Nie kłaść na
akumulatorze, czyli na biegunach i łączni-
kach ogniw, narzędzi ani podobnych przed-
miotów.
Niebezpieczeństwo
Ryzyko obrażeń! Nie dopuścić do zetknię-
cia się ran z ołowiem. Po pracy z akumula-
torami zawsze dokładnie czyścić ręce.