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6. Instalación
6.1 Información general
ADVERTENCIA
Daños personales y materiales por vuelco
Las unidades de bomba de engranajes no deben
inclinarse ni lanzarse.
ATENCIÓN
Observancia de los datos técnicos
En el montaje deben observarse los datos técnicos; véase el
capítulo 4. Datos técnicos.
El montaje, el funcionamiento, el mantenimiento y las
reparaciones de las unidades de bomba de engranajes descritas
en las presentes instrucciones de montaje deben correr a cargo
exclusivamente de personal especializado y debidamente
cualificado.
Personal especializado y cualificado es aquel que ha sido
debidamente capacitado, encargado e instruido por el
explotador del producto final donde está montada la unidad de
bomba de engranajes descrita en este documento. Tales
personas, debido a su formación profesional, su experiencia y
las instrucciones recibidas, están familiarizadas con la
normativa, las disposiciones, las prescripciones de prevención
de accidentes y las condiciones de funcionamiento que
proceden. Están autorizados a llevar a cabo las tareas
necesarias en cada caso y reconocen y evitan los posibles
peligros que puedan aparecer.
Antes del montaje/ emplazamiento de la unidad de bomba de
engranajes es preciso retirar el material de embalaje así como
posibles accesorios para asegurar el transporte (p. ej., tapones,
etc.). Conserve el material de embalaje hasta que se hayan
aclarado posibles discrepancias.
6.2 Emplazamiento y montaje
ADVERTENCIA
Presión del sistema
Daños materiales y personales por una
presión excesiva del sistema
La grifería empleada para la conexión del
conducto de lubricación debe estar dimensionada
de modo que soporte la presión de
funcionamiento máxima de la unidad de
lubricación. Si no, el sistema de conductos de
lubricación debe protegerse de presiones
excesivas mediante una válvula de sobrepresión.
La unidad de bomba de engranajes se debe proteger de la
humedad y las vibraciones y se debe montar de forma que sea
fácilmente accesible y permita realizar sin dificultades cualquier
instalación posterior.
Debe haber suficiente circulación de aire para evitar un
calentamiento inadmisible de la unidad de bomba de
engranajes. La información sobre la temperatura ambiente
máxima admisible se puede consultar en los datos técnicos.
Debe haber suficiente espacio para introducir el lubricante en
el depósito de lubricante.
Los datos técnicos de la unidad de bomba de engranajes se
pueden consultar en estas instrucciones de montaje. Estos
documentos también se pueden descargar del sitio web de SKF
Lubrication Systems Germany GmbH.
La posición de montaje de la unidad de bomba de engranajes
es vertical conforme a lo indicado en esta documentación. El
nivel de llenado del depósito de lubricante, el manómetro, las
mirillas de observación del aceite y los demás dispositivos de
monitorización visuales se deben ver bien.
Los orificios de montaje necesarios se deben perforar
conforme al siguiente esquema.
Durante el montaje, en especial al taladrar, se debe tener en
cuenta lo siguiente:
• El montaje no debe dañar ningún conducto de alimentación
• El montaje no debe causar daños en otras unidades
• La unidad de bomba de engranajes no se debe montar dentro
del radio de acción de ninguna pieza móvil
• La unidad de bomba de engranajes se debe montar a
suficiente distancia de cualquier fuente de calor
• Se deben respetar las distancias de seguridad así como las
normas regionales de montaje y prevención de accidentes
Material de fijación que debe aportar el cliente:
• Véase el esquema de montaje correspondiente
6.3 Medidas mínimas de montaje
Con el fin de dejar espacio necesario para tareas de
mantenimiento o un eventual desmontaje de la unidad de
bomba de engranajes, deben respetarse las medidas mínimas
de montaje (capítulo 6.4 Esquema de montaje con medidas
mínimas de montaje)
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