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L'opération de gonflage est une action manifestement dangereuse.
Elle doit donc être effectuée suivant les indications fournies ci-après.
Pendant cette phase de travail il peut y avoir des niveaux sonores allant jusqu'à 85dB (A). Il est
donc conseillé de porter une protection contre le bruit.
Pendant l'opération d'entalonnage et de gonflage, il est recommandé de porter des lunettes et
casques contre le bruit
La machine, même si limite la pression, ne garantit pas une protection suffisante en cas d'explosion
du pneu lors du gonflage.
Le non respect des instructions suivantes rend particulièrement dangereuse l'opération de gonflage
du pneu.
IL FAUT ABSOLUMENT EVITER de dépasser la pression recommandée par le fabricant de
pneu, normalement comprise entre 3,3 et 4 Bars. Dans le cas contraire, les structures des pneumatiques
peuvent s'endommager gravement, même de façon non visible, avec risque pour l'utilisateur final.
Il faut éviter d'être distrait pendant cette opération et contrôler souvent la pression du pneu, afin
d'éviter un gonflage excessif.
REMARQUES:
L'opération de gonflage doit être effectuée selon les modalités reportées ci-dessous pour garantir la
sécurité maximum de l'opérateur et de l'ensemble jante/pneumatique pendant son utilisation.
A ce sujet, l'appareil prévoit une limite de la pression de gonflage fixée au maximum à 4,2 ±0,2 Bars,
conformément à ce qui est prescrit par la norme en vigueur et recommandée par les fabricants de
pneumatiques.
L'enlèvement ou la transformation des dispositifs de sécurité est une violation des normes
européennes.
Dans ces cas le constructeur n'est pas responsable des dommages causés aux
personnes et aux choses.
Tout type d'intervention visant à modifier la valeur d'étalonnage de la pression de fonctionnement
des clapets de maximum est interdit.
GONFLAGE
ATTENTION
AVERTISSEMENT
ATTENTION
DANGER
DANGER
ATTENTION
ATTENTION
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