Das Mischen
Mischungsverhältnis 40:1 (Beispiele)
Benzin
1 Liter
2 Liter
5 Liter
10 Liter
• Achten Sie auf eine genaue Abmessung der Ölmenge, da
sich bei kleinen Kraftstoffmengen eine geringe Abweichung
bei der Ölmenge stark auf das Mischungsverhältnis aus-
wirkt.
• Verändern Sie das Mischungsverhältnis nicht, dadurch
entstehen vermehrt Verbrennungsrückstände, der Kraft-
stoffverbrauch steigt und die Leistung verringert sich, oder
der Motor wird beschädigt.
Mischen Sie das Benzin und das Öl in dem mitgelieferten
Kraftstoffmischbehälter (9).
• Kraftstoffe sind nur begrenzt lagerfähig. Überlagerte Kraft-
stoffe und Kraftstoffgemische können zu Startproblemen
führen. Mischen Sie deshalb nur so viel Kraftstoff, wie Sie in
einem Monat verbrauchen.
• Lagern Sie Kraftstoffe nur in dafür zugelassenen und ge-
kennzeichneten Behältern. Bewahren Sie Kraftstoffbehälter
trocken und sicher auf.
• Achten Sie darauf, dass die Kraftstoffbehälter für Kinder
unzugänglich gelagert werden.
Restkraftstoffe und zur Reinigung benutzte Flüssigkei-
ten müssen vorschriftsmäßig und umweltgerecht entsorgt
werden.
Betanken des Gerätes
• Motor ausschalten und abkühlen lassen!
• Schutzhandschuhe tragen!
• Haut- und Augenkontakt vermeiden!
• Unbedingt "Sicherer Umgang mit Kraftstoff"
beachten.
Betanken Sie das Gerät nur im Freien oder in ausreichend
belüfteten Räumen.
Säubern Sie die Umgebung des Einfüllbereiches. Verunrei-
nigungen im Tank verursachen Betriebsstörungen.
Öffnen Sie den Tankverschluss (23) vorsichtig, damit
evtl. vorhandener Überdruck abgebaut werden kann.
Schütteln Sie die Kraftstoffmischung vor dem Einfüllen in
den Tank noch einmal.
Füllen Sie das Kraftstoffgemisch vorsichtig bis zur Unter-
kante des Einfüllstutzens ein. Achten Sie darauf, Kraftstoff
oder Öl nicht zu verschütten. Säubern Sie das Gerät sofort,
wenn Sie Kraftstoff oder Öl verschüttet haben.
Achten Sie darauf, dass kein Kraftstoff ins Erdreich ge-
langt.
Verschließen Sie den Tankverschluss (23) nach dem Be-
tanken wieder sorgfältig und achten Sie darauf, dass er
sich während des Betriebes nicht löst.
10
Zweitaktmotoröl
0,025 Liter
0,050 Liter
0,125 Liter
0,250 Liter
Achten Sie darauf, dass Tankdeckel und Benzinleitungen
dicht sind. Bei Undichtigkeiten dürfen Sie das Gerät nicht in
Betrieb nehmen.
Säubern Sie den Tankverschluss (23) und die Umgebung.
Entfernen Sie sich zum Starten des Gerätes mindestens
drei Meter vom Tankplatz.
Inbetriebnahme
Achtung! Informieren Sie sich vor Inbetriebnahme,
wie Sie im Notfall das Gerät schnellstmöglich außer
Betrieb setzten!
Sie dürfen das Gerät nicht in Betrieb nehmen, bevor
Sie diese Originalbetriebsanleitung gelesen, alle
angegebenen Hinweise/Sicherheitshinweise beach-
tet und das Gerät wie beschrieben montiert haben!
Überprüfen Sie vor jedem Gebrauch das Gerät auf
eventuelle Beschädigungen,
−
lose Befestigungen,
−
richtig montierte und intakte Abdeckungen oder Schutzein-
−
richtungen.
Stellen Sie sicher, dass
taster (32), Ein-/Aus-Schalter (33), Gashebel (34) am Sicher-
heitsgriff (30) und das komplette Gerät vorschriftsmäßig funk-
tionieren.
Starten des Gerätes
Das Gerät ist mit einer Fliehkraftkupplung ausgestattet.
Das Schneidwerkzeug beginnt nach dem Starten und im
Leerlauf zu rotieren. Platzieren Sie das Gerät zum Starten
auf festem Untergrund. Halten Sie das Gerät sicher fest und
achten darauf, dass weder das Schneidwerkzeug
Gashebel mit festen Gegenständen
Halten Sie Hände und Füße immer im sicheren Abstand zum
Schneidwerkzeug.
Legen Sie das Gerät auf den Boden.
Nehmen Sie einen sicheren Stand ein.
Das Schneidwerkzeug darf nicht den Boden berühren.
Starten bei kaltem Motor
1.
Drücken Sie die Kraftstoffpumpe (25) mehrmals kräftig
bis sich Benzin/Schaum in der Ansaugpumpe zeigt.
2.
Schieben Sie den Ein-/Aus-Schalter (33) am Sicher-
heitsgriff (30) auf .
3.
Drücken Sie in Reihenfolge
Gashebel-Sperre
(31)
−
Gashebel (34)
−
Kaltstarttaster (32)
−
Beim Einrasten des Kaltstarttasters (32) erhält der Motor
das richtige Benzin/Luftgemisch.
4.
Stellen Sie den Chokehebel (24) auf Position OFF
5.
Halten Sie das Gerät fest und ziehen Sie das Startseil
am Anwerfgriff (21) langsam bis zum ersten Widerstand,
dann zügig und kräftig weiter. Wenn nötig mehrmals wieder-
holen.
Gashebel-Sperre
(31), Kaltstart-
noch der
in Berührung kommt.
.