• Ако работите продължително време в областта на
високите обороти, би трябвало да използвайте бензин с
по-високо октаново число.
От гледна точка на опазване на околната среда се
препоръчва използването на безоловен бензин.
Двутактово моторно масло:
съгласно спесификацията JASO FC или ISO EGD
• Използвайте само двутактово моторно масло за
двигатели, охлаждани с въздух.
Не използвайте
− масла за четири- или двутактови извънбордови
двигатели за лодки с водно охлаждане.
− готова смес от бензиностанции.
Смесване
отношение на смесване 40:1 (примери)
бензин
1 литър
2 литър
5 литър
10 литър
• Обърнете
внимание
количеството на маслото, тъй като при малки количества
гориво едно минимално отклонение при количеството на
маслото
оказва
съотношението на смесване.
• Не променяйте съотношението на смесване, по този
начин се образуват многократко остатъци от изгарянето,
разходът на гориво се увеличава, а мощността се
намалява или двигателят се поврежда.
Смесвайте бензина и маслото в доставения съд за
смесване на горивото (9).
• Горивата могат да бъдат съхранявани ограничено време.
Горива и горивни смеси, които са били съхраняви
прекалено продължително време, могат да доведат до
проблеми в стартирането. Поради тази причина
смесвайте само толкова гориво, колкото изразходвате за
един месец.
• Съхранявайте горивата единствено в одобрени и
обозначени
за
това
пластмасовия резервоар сух и безопасно.
• Обърнете внимание на това, резервоарът за горивото да
бъде съхраняван на място, до което нямат достъп деца.
Остатъчни горива и течности, използвани за
почистване, трябва да бъдат отстранявани съгласно
предписанията и екологосъобразно.
Зареждане на уреда
• Да се изключи двигателя и да се остави да
се охлади!
• Да се носят предпазни ръкавици!
• Да се избягва контакта с кожата и очите!
• Непременно
"Безопасна работа с гориво".
56
Двутактово моторно масло
0,025 литър
0,050 литър
0,125 литър
0,250 литър
на
точното
измерване
значително
влияние
резервоари.
Съхранявайте
да
се
вземе
предвид
Зареждайте уреда само на открито или в достатъчно
проветриви помещения.
Почистете заобикалящата среда на областта на
пълнене. Замърсявания в резервоара предизвикват
експлоатациони повреди.
Отворете внимателно ключалката на резервоара
(23), за да може да бъде премахнато евентуално
налично свръхналягане.
Разклатете още веднъж горивната смес преди
напълването в резервоара.
Напълнете внимателно горивната смес до долния ръб
на щуцера за напълването. Внимавайте за това, да не
разсипвате гориво или масло. Почистете верижния
трион веднага, след като сте разсипал гориво или
масло.
Обърнете внимание на това, да не попада гориво в
почвата.
Затворете
внимателно след зареждането и обърнете внимание на
това, тя да не се освободи по време на експлоатацията.
Обърнете внимание на това, капачката на резервоара и
бензиновите проводници да са уплътнени. При
неуплътнености не трябва да пускате уреда в
експлоатация.
Почистете ключалката на резервоара и заобикалящата
на
среда.
За пускането на уреда се отдалечете на минимум
три метра от мястото на зареждане.
върху
Пускане в експлоатация
Внимание! Преди пускане в експлоатация се
информирайте как можете да спрете уреда възможно
най-бързо при авария!
Не бива да пускате уреда в действие преди да сте
прочели това ръководство за работа, да сте спазили
всички дадени указания и да сте монтирали уреда така,
както е описано!
Преди всяка употреба проверявайте уреда за
− евентуални повреди,
− хлабави връзки,
− правилно монтирани и изправни капаци или защитни
приспособления.
Уверете се, че блокировката на лоста за газта (31),
бутонът
включване/изключване (33), лостът за газта (34) на
предпазната дръжка (30) и целият уред функционират
според предписанията.
Уредът е оборудван с центробежен съединител.
След старта режещият инструмент започва да се върти
на празен ход. За стартиране поставете уреда върху
здрава основа. Дръжте уреда здраво и внимавайте
режещият инструмент и лостът за газта да не опират в
твърди предмети.
ключалката
на
резервоара
за
студен
старт
(32),
Стартиране на уреда
отново
бутонът
за