ATIKA BF 43-2 Manual Original página 196

Skúška zapaľovacej sviečky resp. jej výmena
Nedotýkajte sa zapaľovacej sviečky ani jej zásuvky
−
ak je píla v prevádzke. To znamená pri bežiacom
motore. Vysoké napätie!
Nebezpečie popálenia ak je motor horúci.
−
Použite ochranné rukavice!
−
Zapaľovaciu sviečku a odstup jej elektród pravidelne kontrolujte.
Postupujte následovne:
Nechajťe motor vychladnúť.
Vytiahnite nástrčku sviečky (19) od sviečky (41).

Odskrutkujte sviečku dodaným kľúčom (14).

 Vzdialenosť elektród musí byť od 0,6 mm do 0,7 mm.
 Ak je sviečka znečistená je potrebné ju očistiť.
 Potom namontujte sviečku späť .
Sviečku neuťahujte príliš.

Uvolnená sviečka sa prehrievá a môže poškodiť motor.

Príliš utiahnutá sviečka môže poškodiť závit vo valci.
Sviečku vymeňte:
Po každých 100 pracovných hodinách, alebo 1x ročne
−
(podľa toho, ktorý prípad príde ako prví)
Ak je poškodená jej izolácia
−
Pri silnom opale
−
Pri silnom znečistení elektród alebo ich deformácii.
−
Použite tento typ sviečky: BOSCH L8RTF
Skúška iskry
 Sviečku (41) odskrutkujte.
Nastrčte káblovú nástrčku na sviečku (19).
 Pomocou izolovaných kliešti pritlačte sviečku k píle (nie v
blízkosti otvoru pre sviečku).
Nastavte spínač do polohy Zapnite spínač do polohy
Zatiahnite za štartovacie lanko.

Ak sa neobjaví iskra môže byť sviečka defektná.
Tlumič/Výfuk
Pravidelne kontrolujte tlmič/výfuk (20).


Pravidelne čistite výfukový otvor.
Tlmič/výfuk nečistite ako je horúcí. Nebezpečenstvo
popalenia!
Mazanie pohonu


Pohonné ústrojenstvo namažte vždy po 10 až 20 hodinách
práce. Použite napr. SHELL ALVANIA RL3 alebo zrovnateľný
mazací tuk.
1. Nasaďte mazací lis na mazacie ústie (23).
2. Vtlačte potrebné množstvo tuku dovnútra.
Kontrola a nastavenie voľnobežných otáčok
Splynovač je z výroby nastavený na správne otáčky voľnobehu
tak, že motor dostáva správny pomer paliva a vzduchu.

Voľnobežné otáčky sú správne nastavené, keď beží
rovnomerne motor a rezný nástroj sa nepohybuje.
196
Skontrolujte voľnobežné otáčky, len ak je
motor teplý,
−
vzduchový filter čistý.
−
V nasledujúcich prípadoch je potrebné nastavenie splynovača
korigovať:
Rezný nástroj sa otáča pri voľnobehu
−
Otáčky sú príliš vysoké
−
Nepravidelný chod alebo chýbajúce urýchlenie chodu
−
(otáčky voľnobehu sú príliš nízke)
Pomery k počasiu, teploty
−
Nesprávne
závažným škodám na motore. S takou pílou nie je
možné ďalej pracovať!

Obráťte sa na zákaznícky servis a požiadajte ho
o nastavenie karburátora.
Prístroj očistite po každom použití, aby boli dlhodobo

zachované jeho funkcie.
Pravidelne čistite všetky pohyblivé časti.
•
Kryt prístroja očistite mäkkým štetcom, alebo suchou
•
handričkou.
Odstráňte prach a znečistenia s handrou alebo štetcom
•
Nečistite stroj tečúcou vodou alebo vysokotlakovým čističom.
•
Odstraňujte z nich priebežne smolu, tuk či olej
•
Nepoužívejte k očistě vodu, ředidla nebo leštidla.
 Dbajte na to, aby rebrá chladenia zostávali čisté a voľné
•
(nebezpečie prehriatia motora).
.

Před každým transportem
Vypnite motor
−
Počkajte na kľudový stav
−
 Prístroj noste vyvážene za rúrku hriadeľa alebo zavesený na
nosnom popruhu.
 
zabezpečte rezný nôž (7) a nôž na lanká (29) proti dotyku s
príslušnou transportnou ochranou (47 a 48).
 V motorovom vozidle prevážajte prístroj len v kufri alebo na
osobitnej prepravnej ploche. Pri prekladaní prístroj ne-
hádžte. Prístroj pritom zabezpečte proti prevrhnutiu, po-
škodeniu a vytečeniu paliva. Skontrolujte, či prístroj nie je
poškodený, ak bol počas transportu vystavený tvrdým
úderom.
zriadenie spaľovania
Čistenie
Transport
Na zamedzenie zranenia alebo poškodenia
vedie k