Fixarea curelei de umăr
Agăţaţi cureaua de umăr (4) în agăţătoarea de curea
(26).
Aveți grijă să montați și să blocați carabina (49) curelei de
transport precum este prezentat în imagine
Montarea bobinei pentru fir
Rotiţi gaura capacului de acoperire peste gaura
transmisiei cardanice (27) şi blocaţi arborele de acţionare cu
cheia imbus (15).
Deșurubați piulița hexagonală (42)
acelor de ceasornic. Pentru aceasta utilizați cheia tubulară
(14). Scoateţi capacul (43) şi şaiba de distanţare (44).
Înșurubați bobina de ață (8), în sensul invers al acelor
de ceasornic, pe arborele de acţionare (L). Pentru aceasta,
blocați arborele de acționare cu șurubelnița (15) în
transmisia cardanică (27).
Demontare bobină cu fir
Rotiţi gaura capacului de acoperire peste gaura
transmisiei cardanice (27) şi blocaţi arborele de acţionare cu
cheia imbus (15).
Deșurubați bobina cu fir (8) în sensul acelor de
ceasornic.
Montajul cuţitului de tăiere
Îndepărtaţi piuliţa hexagonală (42), capacul de
acoperire (43) şi şaiba distanţier (44) conform descrierii din
capitolul „Montarea bobinei pentru fir".
Aşezaţi cuţitul de tăiere (7) pe arborele de acţionare (L),
apoi şaiba distanţier (44), și piuliţa hexagonală (43).
Înşurubaţi piulița hexagonală (42) pe arborele de acţionare
în sensul invers al acelor de ceasornic.
Strângeţi piuliţa hexagonală (42) cu cheia tubulară (14).
Pentru aceasta, blocați arborele de acționare (L) cu
șurubelnița (15) în transmisia cardanică (27).
Demontare cuțit de tăiere
Pentru aceasta, blocați arborele de acționare (L) cu
șurubelnița (15) în transmisia cardanică (27).
Slăbiți piulița hexagonală (42) cu cheia tubulară (14)
în sensul acelor de ceasornic.
Scoateți piulița hexagonală (42), capacul de acoperire
(43) și șaibă distanțieră (44) precum și cuțitul de tăiere (7).
Înaintea primei puneri în funcţiune
Motorul aparatului nu este furnizat umplut cu benzină şi
ulei. Umpleţi aparatul cu combustibil conform descrierii din
capitolul „Alimentarea cu combustibil".
.
Benzina: cifra octanică minim 91 ROZ, fără plumb
• Nu introduceţi benzină cu plumb, motorină sau alţi
în sensul
combustibili nepermişi.
• Nu utilizaţi benzină cu cifra octanică sub 91 ROZ. Acest lucru
poate duce la defecţiuni grava ale motorului datorită
temperaturilor ridicate ale motorului.
• Dacă lucraţi în mod continuu la turaţii mari, trebuie să utilizaţi
benzină cu o cifră octanică mai mare.
utilizarea benzinei fără plumb.
Uleiul pentru motoare în doi timpi:
conform specificaţiilor JASO FC sau ISO EGD
• Utilizaţi doar ulei pentru motoare în doi timpi pentru motoare
răcite cu aer.
Nu utilizaţi
− ulei pentru motor în patru timpi sau pentru motor în doi timpi
pentru motoare suspendate răcite cu apă.
− Amestecuri gata preparate de la benzinării.
Raportul de amestecare 40:1 (exemple)
benzină
1 litru
2 litri
5 litri
10 litri
• Respectaţi cantitatea exactă a uleiului, deoarece în cazul
cantităţilor mici de combustibil o abatere mică de la
cantitatea de ulei are efecte majore asupra raportului de
amestec.
• Nu modificaţi raportul de amestec, deoarece astfel apar
resturi mai mari de ardere, consumul de combustibil creşte,
iar randamentul scade sau se deteriorează motorul.
Amestecaţi benzina şi uleiul în recipientul livrat de
amestecare a combustibililor (9).
• Carburanţii pot fi depozitaţi doar un interval de timp limitat.
Carburanţii şi amestecurile de carburanţi depozitate un timp
prea îndelungat pot genera la probleme la pornire. De aceea,
amestecaţi doar cantitatea de carburant necesară pentru o
lună.
• Depozitaţi carburanţii doar în recipiente aprobate şi marcate
corespunzător. Păstraţi recipientele la loc uscat şi sigur.
• Atenţie, nu depozitaţi recipientele de carburanţi la îndemâna
copiilor.
Pregătirea punerii în funcţiune
Alimentarea cu carburant
La manipularea benzinei şi a uleiului se
recomandă atenţie maximă. Se interzic fumatul
şi focul deschis (pericol de explozie).
Aparatul este operat cu un amestec din benzină
normală (fără plumb) şi ulei pentru un motor în doi
timpi.
Din motive de protecţie a mediului, se recomandă
Amestecarea
ulei pentru motoare în doi timpi
0,025 litri
0,050 litri
0,125 litri
0,250 litri
177