• Cuando trabaja durante un largo periodo de tiempo con su
máquina a pleno rendimiento, se recomienda utilizar una
gasolina con un índice de octano más elevado que el índice
especificado anteriormente.
Por razones medioambientales, se recomienda utilizar
gasolina sin plomo.
Aceite para motores de dos tiempos:
Según especificación JASO FC o ISO EGD
• Utilice exclusivamente un aceite dos tiempos para motores
que se enfrían con el aire.
No utilice
ningún aceite para cuatro tiempos o aceite para dos
−
tiempos para motores fueraborda refrigerados por agua.
ninguna mezcla preparada de las gasolineras.
−
Mezcla de carburante
Proporción de la mezcla: 40:1
Gasolina
1 litro
2 litros
5 litros
10 litros
• Mida con precisión la cantidad de aceite. La menor
imprecisión puede tener un efecto importante en la
proporción de mezcla cuando se trata de pequeños
volúmenes de gasolina.
• No modifique la proporción de mezcla indicada. De esta
manera evitara la formación de residuos de combustión.
Evitará también la disminución de la potencia de su motor.
Evitará por fin,, dañar su motor.
Mezcle la gasolina y el aceite en un bidón adecuado
vendido en comercio especializado.
• Los carburantes no pueden ser almacenados durante
largas periodos de tiempo. El almacenamiento largo de
carburantes y mezclas de carburantes puede provocar
problemas de encendido. Por lo tanto limítese a mezclar
únicamente la cantidad de carburante necesaria a su
trabajo.
• Almacene los carburantes exclusivamente en bidones
homologados y etiquetados. Conserve, almacene los
bidones de carburante en un lugar seco y seguro.
• Almacene los bidones de carburante fuera del alcance de
los niños
Los residuos de carburante y restos de líquidos
utilizados para la limpieza deben ser eliminados conforme a
las disposiciones vigentes en materia ecológica respetando
el medioambiente.
Aceite motor dos tiempos
0,025 litros
0,050 litros
0,125 litros
0,250 litros
Rellenar el depósito de carburante
• ¡Apague el motor y deje que se enfríe!
• ¡Póngase guantes de protección!
• Evite cualquier contacto accidental con los ojos
y la piel
• Cumpla imperativamente con las instrucciones
del párrafo « Manejo seguro del carburante ».
Debe repostar el aparato solamente al aire libre o en recinto
suficientemente ventilado.
Limpie bien la zona donde rellena el depósito. Las
impurezas en los depósitos provocan disfunciones en la
máquina.
Abra con cuidado el tapón del depósito (23) para dejar
escapar una posible sobre presión.
Antes de verter el carburante en el depósito, sacudir bien el
bidón.
Ojo con no derramar la gasolina o el aceite. Limpie
inmediatamente en caso de derrame de gasolina o de
aceite. Cámbiese de ropa inmediatamente si esta manchada
de aceite o de gasolina
Cuidado con no contaminar el suelo con el carburante.
Después de haber rellenado el depósito cierre el depósito y
compruebe que no se afloje durante la utilización de la
máquina.
Compruebe que no haya escapes de carburante por los
tubos o por el tapón del depósito En caso de presencia de
escapes, no ponga nunca la máquina en marcha
Limpie el tapón y alrededor del tapón.
Aléjese como mínimo de 3 metros de la zona donde
relleno el depósito para poner en marcha la máquina.
Puesta en marcha
Atención! Antes de la puesta en servicio infórmese de
la manera de poner fuera de servicio el aparato lo más
rápidamente posible, en caso de emergencia.
¡No ponga jamás la máquina en servicio antes de haber
leído las instrucciones de uso, antes de ser capaz de poder
respetar las indicaciones y consignas de seguridad, ni
antes de haber montado completamente y correctamente la
máquina tal como está especificado!
Antes de cada uso, revise el aparato para comprobar
− posibles daños,
− uniones sueltas,
− cubiertas y dispositivos de protección correctamente
montados e intactos.
Asegúrese de que el interruptor encendido / apagado,
el bloqueo del acelerador y la máquina funcionen
correctamente.
Arranque de la máquina
La máquina está equipada de un embrague centrífugo. Una
vez encendida la máquina, la herramienta de corte se pone a
girar en ralentí Coloque pues la máquina en una superficie
firme para ponerla en marcha y manténgala firmemente.
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