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ATIKA BF 43-2 Manual Original página 40

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  • ESPAÑOL, página 80
Huile à moteurs deux temps:
selon la spécification JASO FC ou ISO EGD
• Utiliser exclusivement une huile à deux temps pour moteurs
refroidis à l'air.
N'utilisez pas
• d'huile à quatre temps ou d'huile à deux temps pour
moteurs hors-bord refroidis à l'eau.
• de mélange tout prêt des stations de service.
Mélanger le carburant
Rapport de mélange: 40:1
Essence
1 litre
2 litres
5 litres
10 litres
• Veiller à mesurer précisément la quantité de l'huile. La
moindre imprécision peut avoir un effet important sur le
rapport de mélange de faibles volumes de carburant.
• Ne pas modifier le rapport de mélange afin d'éviter la
formation de quantités élevées de résidus de combustion, la
diminution de la puissance et l'endommagement du moteur.
Mélanger l'essence et l'huile dans le réservoir de mélange
fourni (9).
• Les carburants ne peuvent être stockés que pour une
période limitée. Les carburants ne peuvent pas être stockés
pour une durée illimitée. Le stockage de carburants et de
mélanges de carburants peut provoquer des problèmes de
démarrage. Mélangez donc seulement la quantité de
carburant à la fois que vous consommez.
• Stocker les carburants uniquement dans des bidons agréés
et marqués. Conserver les bidons de carburant dans un lieu
sec et protégé.
• Veiller à stocker les bidons de carburant en dehors de la
portée d'enfants.
Les résidus de carburant et les liquides utilisés pour le
nettoyage doivent être éliminés conformément aux
dispositions en vigueur et en respectant les impératifs
écologiques.
Remplir le réservoir de carburant
• Arrêter le moteur et le laisser refroidir !
• Portez des gants de protection!
• Eviter tout contact avec les yeux et la peau!
• Respecter impérativement les instructions du
chapitre « Manipulation sure du carburant ».
 Faire le plein de l'appareil uniquement à l'extérieur ou dans
un local suffisamment aéré.
 Nettoyer la zone de remplissage. Les impuretés dans le
réservoir provoquent des défauts de fonctionnement.
Ouvrir le couvercle du réservoir (23) avec précaution,
afin de laisser décharger une éventuelle surpression
40
Huile à moteur deux temps
0,025 litres
0,050 litres
0,125 litres
0,250 litres
 Avant de verser le carburant dans le réservoir, secouer le
bidon.
 Veillez à ne pas déverser l'essence ou l'huile. Nettoyez la
machine immédiatement en cas de déversement d'essence
ou d'huile. Remplacez vos vêtements immédiatement en cas
de déversement d'essence ou d'huile.
Veillez à ne pas polluer le sol avec le carburant.
 Après avoir fait le plein, refermez le réservoir en serrant le
couvercle fermement et veiller à ce qu'il ne se desserre pas
pendant le service.
 Veiller à ce que le couvercle du réservoir et les tuyaux de
carburant soient étanches. En cas de présence de fuites, ne
pas mettre la machine en service.
 Nettoyez le couvercle et la zone autour de celui-ci.
Eloignez-vous au minimum de trois mètres de l'endroit
où vous avez fait le plein pour démarrer la machine.
Mise en service
Attention! Avant la mise en service, veuillez vous
informer sur la manière de mise hors service la plus rapide!
Ne mettez jamais l'outillage en service avant d'avoir lu
les instructions de service, d'être en mesure de respecter
les indications et consignes de sécurité et d'avoir monté
l'appareil comme décrit!
Avant toute utilisation, vérifier sur l'appareil
− la présence d'éventuels dommages
− le serrage des fixations.
− les défauts de montage ou d'état des couvercles et dispositifs
de protection.
S'assurer que l'interrupteur MARCHE/ARRET, le
blocage de l'accélérateur et la machine fonctionnent
correctement.
Démarrage de la machine
La machine est équipée d'un embrayage centrifuge. Une
fois la machine démarrée, l'outil de coupe se met en rotation
au ralenti. Placer la machine sur un sol ferme pour la
démarrer. Tenir la machine fermement et veiller à éviter tout
contact entre l'outil de coupe et l'accélérateur avec des
objets solides.
Toujours tenir les mains et les pieds dans un distance sûre
de l'outil de coupe.
Poser la machine sur le sol.
Prendre une position sure.
Veiller à ce que l'outil de coupe ne touche pas le sol.
Démarrage à froid
1.
Actionner la pompe à carburant (25) plusieurs fois
fermement jusqu'à ce que le carburant/la mousse de
mélange deviennent visibles dans la pompe d'aspiration.
2.
Mettre l'interrupteur marche/arrêt (33) situé sur la
poignée de sécurité (30)
sur  
.

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