Descargar Imprimir esta página

ATIKA BF 43-2 Manual Original página 86

Ocultar thumbs Ver también para BF 43-2:

Publicidad

Idiomas disponibles
  • ES

Idiomas disponibles

  • ESPAÑOL, página 80
Montaje del cortahílos
Atornille el cortahílos (29) con los tres tornillos M4x10
(P) como se indica en la imagen de la cubierta protectora
(6).
No apriete demasiado los tornillos.
Montaje / desmontaje
– Unidad de arrastre / tubo inferior
Afloje el tornillo moleteado (45) en la unidad de
arrastre (1). Quite la caperuza protectora (F).
Presione hacia abajo la palanca de inmovilización (10)
y empuje el tubo inferior (2) hasta el tope dentro del
acoplamiento en la unidad de arrastre (1), hasta que
encaje.
 Para ello, el orificio (D) en el tubo inferior (2) debe
estar orientado exactamente hacia el botón de
desbloqueo (G).
Suelte la palanca de inmovilización (10) y apriete el
tornillo moleteado (45).
Para el desmontaje, afloje el tornillo moleteado (45),
presione hacia abajo la palanca de inmovilización (10) y
saque el tubo inferior (2) de la unidad de arrastre (1).
Montaje de la empuñadura
Afloje los tornillos
con la llave Allen (11). Inserte las empuñaduras (3) y (5)
hasta alcanzar el punto medio del soporte de la
empuñadura (I). Apriete los tornillos
Se puede ajustar la inclinación de las empuñaduras, y
también se puede ajustar la inclinación de su soporte y
adaptarlo a la talla del usuario de la máquina. Afloje los
tornillos (J) de la parte trasera del soporte de las
empuñaduras con la llave Allen de 6 puntos (11) y
desplace el soporte hacia la posición deseada. Apriete los
tornillos (J).
Fije el cable del acelerador (17) con las abrazaderas (16)
en la unidad de arrastre
Al sujetarlo, tenga cuidado de que el cable del
acelerador (17) no esté doblado ni pandeado.
Fijación de la correa
Coloque la correa (4) en su sitio (26).
Tenga en cuenta que el mosquetón (49) de la correa está
montado y enganchado como se muestra en la imagen
.
Montaje carrete de hilo
Gire el orificio de la tapa protectora sobre el orificio de
la transmisión angular (27) y bloquee el eje de
accionamiento con el destornillador (15).
Desenrosque la tuerca de 6 puntos (42) en sentido
horario. Para ello, utilice la llave de tubo (14). Quite la tapa
(43) y la arandela espaciadora (44).
86
(H) del soporte de la empuñadura
(H).
(1) y en la empuñadura (3).
Enrosque el carrete de hilo (8) en sentido antihorario
sobre el eje de accionamiento (L).
Para ello, inmovilice el eje de accionamiento con el
destornillador (15) en la transmisión angular (27).
Desmontaje del carrete de hilo
Gire el orificio de la tapa protectora sobre el orificio de
la transmisión angular (27) y bloquee el eje de
accionamiento con el destornillador (15).
Desenrosque el carrete de hilo (8) en sentido horario.
Montaje de la cuchilla de disco
Retire la tuerca de 6 puntos
arandela espaciadora (44) conforme a la descripción de
montaje del carrete de hilo.
Coloque la cuchilla de disco (7) sobre el eje de
accionamiento (L), después la arandela espaciadora (44) y
la tapa (43). Enrosque la tuerca de 6 puntos (42) sobre el eje
de accionamiento en sentido antihorario.
Apriete la tuerca de 6 puntos (42) con la llave de tubo
(14).
Para ello, inmovilice el eje de accionamiento (L) con el
destornillador (15) en la transmisión angular (27).
Desmontaje de la cuchilla de disco
Para ello, inmovilice el eje de accionamiento (L) con el
destornillador (15) en la transmisión angular (27).
Afloje la tuerca hexagonal (42) con la llave de vaso
(14) en sentido horario.
Retire la tuerca hexagonal (42), la cubierta (43) y la
arandela distanciadora (44) y la cuchilla de disco.
Antes de la primera puesta en servicio
La máquina no se entrega con el depósito lleno.
Rellene el depósito de la maquina según las consignas del
párrafo « Rellenar el depósito de carburante".
Preparación de la puesta en
Rellenar el depósito de carburante
¡OJO! con el manejo de la gasolina y del aceite
¡Está prohibido fumar y/o encender un fuego a
proximidad!
La máquina funciona con una mezcla de gasolina
sin plomo y de aceite para motores de dos tiempos
Gasolina; Índice de octano mínimo: 91 ROZ, sin plomo
• No utilizar jamás gasolina con plomo, ni gasoil, ni otros
carburantes
• No utilizar gasolina que tenga un índice de octano inferior a
91 ROZ. En el caso contrario, hay un riesgo de
sobrecalentamiento de su máquina y usted dañara su motor.
(42), la tapa (43) y la
marcha

Publicidad

loading