Stavite nož (7) na pogonsku osovinu (L), zatim distancu
(44) i poklopac (43). Navrnite šesterokutnu maticu (42) na
pogonsku osovinu suprotno od smjera kazaljke na satu.
Pritegnite šesterokutnu maticu (42) nasadnim ključem
(14).
Aretirajte ponovno pogonsku osovinu (L) izvijačem (15) u
kutnom prijenosniku (27).
Demontaža noža za rezanje
Aretirajte ponovno pogonsku osovinu (L) izvijačem (15)
u kutnom prijenosniku (27).
Otpustite šesterokutnu maticu (42) s nasadnim
ključem (14) u smjeru kazaljke na satu.
Uklonite šesterokutnu maticu (42), poklopac (43) i
distancnu podlošku (44) te nož za rezanje (7).
Prije prvog puštanja u pogon
Motor uređaja prilikom isporuke nije napunjen benzinom
niti uljem. Napunite uređaj gorivom kako je opisano u poglavlju
"Punjenje uređaja gorivom".
Priprema za puštanje u pogon
Točenje goriva
Prilikom rukovanja s benzinom i uljem neophodna
je povišena pozornost. Pušenje i otvorena vatra
nisu dopušteni (opasnost od eksplozije).
Uređaj se pogoni mješavinom normalnog benzina
(bezolovnog) i motornog ulja za dvotaktne motore.
Benzin: broj oktana minimalno 91 ROZ, bezolovni
• Nemojte točiti benzin s olovom, dizel ili neka druga
nedopuštena goriva.
• Nemojte koristiti benzin s brojem oktana manjim od 91 ROZ.
To zbog povišenih temperatura motora može dovesti do
teških oštećenja motora.
• Ako kontinuirano radite u području visokog broja okretaja,
trebali biste koristiti benzin s višim brojem oktana.
Iz razloga zaštite okoliša preporučuje se korištenje
bezolovnog benzina.
Motorno ulje za dvotaktne motore:
prema specifikaciji JASO FC ili ISO EGD
• Koristite samo motorno ulje za dvotaktne motore za zrakom
hlađene motore.
Nemojte koristiti
ulje za četvorotaktne motore ili ulje za dvotaktne motore za
−
vanbrodske motore hlađene vodom.
gotovu mješavinu s benzinskih crpki.
−
Miješanje
Omjer smjese 40:1 (primjeri)
Benzin
Motorno ulje za dvotaktne motore
1 litar
0,025 litara
2 litra
0,050 litara
5 litara
0,125 litara
10 litara
0,250 litara
• Pazite na precizno odmjeravanje količine ulja, pošto kod malih
količina goriva i malo odstupanje kod količine ulja ima veliki
efekt na omjer smjese.
• Nemojte mijenjati omjer smjese. Time u većoj mjeri dolazi do
nastajanja zaostataka od sagorijevanja, raste potrošnja goriva
a snaga se smanjuje ili se motor oštećuje.
Benzin i ulje miješajte u posudi za miješanje goriva (9) koja
je isporučena skupa s uređajem.
• Goriva se mogu skladištiti samo određeno vrijeme. Goriva i
mješavine goriva, koja su bila skladištena predugo, mogu
dovesti do problema pri startanju uređaja. Stoga zamiješajte
samo toliko goriva, koliko potrošite u jednom mjesecu.
• Goriva skladištite samo u za to odobrenim i označenim
spremnicima. Čuvajte spremnike za goriva na suhom i
sigurnom mjestu.
• Pazite na to da su spremnici za gorivo uskladišteni na mjestu
nedostupnom djeci.
Ostaci goriva i tekućine koje su korištene za čišćenje
moraju se ukloniti prema propisima i tako da ne onečišćuju
okoliš.
Punjenje uređaja gorivom
• Motor isključiti i pustiti ga da se ohladi!
• Nosite zaštitne rukavice!
• Izbjegavajte kontakt s kožom i očima!
• Obavezno se pridržavajte poglavlja "Sigurno
ophođenje s gorivom".
Uređaj punite gorivom samo na otvorenom ili u dobro
prozračenim prostorijama.
Očistite okolicu područja punjenja. Onečišćenja u spremniku
uzrokuju smetnje u radu.
Otvorite oprezno poklopac spremnika (23), da bi se
eventualno prisutni nadtlak mogao smanjiti.
Još jednom protresite mješavinu goriva prije usipanja u
spremnik.
Oprezno napunite mješavinu goriva do donjeg ruba cijevi
otvora za punjenje. Pazite na to da ne prosipate gorivo ili
ulje. Ako se prolije gorivo ili ulje, odmah očistite uređaj.
Pazite na to da u gorivo ne dospije zemlju.
Zatvorite opet pažljivo poklopac spremnika za gorivo nakon
točenja goriva i pazite na to da se ne opusti za vrijeme rada.
Pazite na to da su poklopac spremnika i vodovi za benzin
nepropusni. U slučaju propuštanja uređaj više ne smijete
stavljati u pogon.
Očistite poklopac spremnika i okolicu.
Kada hoćete startati uređaj, udaljite se najmanje tri metra
od mjesta točenja goriva.
117