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CONDUCCIÓN DEL VEHÍCULO
M M o o d d e e l l o o s s 2 2 – – U U P P
El pasajero debe mantener en todo momento sus manos sobre los asideros, y
los pies en los reposapiés.
El pasajero debe sincronizar también sus movimientos con los del conductor.
C C r r u u c c e e d d e e c c a a r r r r e e t t e e r r a a s s
Si necesita cruzar una carretera, asegúrese de que cuenta con visibilidad total
del tráfico en ambas direcciones y determine con antelación el punto de salida al
otro lado de la carretera. Diríjase en línea recta hacia dicho punto. No acelere ni
cambie de dirección bruscamente; esto podría dar lugar a un vuelco. No conduz-
ca por aceras ni carriles para bicicletas; estas vías están reservadas específica-
mente para dichos usos.
G G i i r r o o s s
Practique el giro a baja velocidad antes de intentar girar a una mayor velocidad.
Mantenga ambas manos en el manillar y los pies en los estribos.
Mantenga una velocidad constante o una ligera aceleración durante los giros.
Para reducir el riesgo de vuelco:
– Sea cuidadoso al girar.
– Gire el manillar en consonancia con la velocidad y el entorno; evite girarlo
demasiado o con rapidez excesiva. Utilice el volante de forma coherente
con la velocidad del vehículo y el entorno.
– Reduzca la velocidad antes de tomar curvas. Evite frenar bruscamente en
las curvas.
– Evite acelerar bruscamente durante los giros, incluso al iniciar la marcha
o a velocidades moderadas.
– No intente realizar piruetas, como giros sobre su propio eje, derrapes, desli-
zamientos, cabriolas o saltos. Si el vehículo empieza a derrapar o a
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INFORMACIÓN DE SEGURIDAD
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