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CONDUCCIÓN DEL VEHÍCULO
El pasajero sólo debe volver a montar en el vehículo cuando éste se encuentre
de nuevo en un lugar seguro.
C C o o m m p p o o r r t t a a m m i i e e n n t t o o d d e e l l v v e e h h í í c c u u l l o o
Por su configuración, este vehículo tiene una gran capacidad para subir por pen-
dientes, tanto que el vehículo puede volcar antes de perder la tracción. Por ejem-
plo, no es raro encontrar terrenos en los que la parte superior de la cuesta se ha
erosionado hasta el punto de que la cima se eleva con una gran inclinación. El
vehículo puede responder de inmediato ante esa situación; sin embargo, al ha-
cerlo, cuando la parte delantera llega al punto en el que el equilibrio del vehículo
se desplaza hacia atrás, puede producirse un vuelco.
Puede darse esa misma situación si un objeto incrustado provoca que la parte
delantera del vehículo se incline más de lo deseado. Si se da esa situación, tome
una ruta alternativa. Tenga en cuenta los peligros que entraña la conducción por
laderas. Consulte CONDUCCIÓN POR LADERAS a continuación.
C C o o n n d d u u c c c c i i ó ó n n e e n n d d e e s s c c e e n n s s o o
M M o o d d e e l l o o s s 1 1 – – U U P P
Incline el peso del cuerpo hacia atrás. Permanezca sentado. Frene gradualmen-
te para evitar deslizamientos. No descienda la pendiente únicamente con el fre-
no motor o en punto muerto (N).
Una desaceleración mientras se intenta descender por una pendiente resbaladi-
za podría provocar un "efecto tobogán" del vehículo. Mantenga una velocidad
constante o acelere ligeramente para recuperar el control. Evite inclinaciones
muy profundas. Si no conduce con cuidado, podría volcar al bajar una cuesta.
M M o o d d e e l l o o s s 2 2 – – U U P P
El conductor es responsable de la seguridad del pasajero; en caso de duda, de-
berá pedir a este que baje del vehículo antes de continuar.
Recuerde siempre que el manejo del vehículo, su estabilidad y la distancia de
frenado pueden verse afectados si se lleva un pasajero.
INFORMACIÓN DE SEGURIDAD
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