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Sistema de bloqueo de la palanca
de la caja de cambios accionado
por el pedal del freno
Este vehículo está equipado con un sistema de
bloqueo de la palanca de la caja de cambios
accionado por el pedal del freno (BTSI) que
mantiene la palanca de cambios en la posición
PARK (estacionamiento) cuando el conmuta-
dor de encendido se encuentra en la posición
ON o START. Para mover la palanca de cam-
bios sacándola de la posición PARK (estacio-
namiento), el conmutador de encendido debe
estar en la posición ON o START (motor apa-
gado o encendido) y el pedal de freno debe
estar pisado antes de intentar mover la pa-
lanca.
Posiciones de marcha
NO acelere el motor cuando cambie de la
posición PARK (estacionamiento) o NEUTRAL
(punto muerto) a otra marcha.
Palanca de cambios
PARK (estacionamiento)
Esta posición complementa al freno de estacio-
namiento bloqueando la caja de cambios. El
motor puede ponerse en marcha en esta posi-
ción. Nunca utilice PARK (estacionamiento)
mientras el vehículo esté en movimiento.
Cuando deje el vehículo en esta posición,
aplique el freno de estacionamiento. Aplique
siempre primero el freno de estacionamiento y
después coloque la palanca de cambios en la
posición PARK (estacionamiento).
¡ADVERTENCIA!
• El movimiento involuntario de un vehículo
puede lesionar a aquellas personas que se
encuentren dentro o cerca del mismo. Al
igual que en cualquier vehículo, nunca
debe salir del mismo con el motor en
marcha. Antes de salir del vehículo, siem-
pre debe cambiar a PARK (estaciona-
miento), retirar la llave del encendido y
aplicar el freno de estacionamiento. Des-
pués de retirar la llave del encendido, la
palanca de cambios se bloquea en la po-
sición PARK (estacionamiento), asegu-
rando de esta forma que no se producirá
un movimiento no deseado del vehículo.
Además, nunca debe dejar niños sin cus-
todia dentro de un vehículo.
(Continuacio ´ n)
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