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Jeep Compass 2011 Manual Del Usuario página 166

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¡ADVERTENCIA! (Continuacio ´ n)
• Nunca deje niños sin custodia dentro de un
vehículo. Dejar niños sin custodia en un
vehículo es peligroso por varias razones.
Un niño u otras personas podrían sufrir
lesiones de gravedad o mortales. No deje
la llave en el conmutador de encendido. Un
niño podría hacer funcionar los elevalunas
eléctricos, otros controles o mover el
vehículo.
Para garantizar que se ha acoplado la palanca
de cambios en la posición PARK (estaciona-
miento) deben emplearse los indicadores si-
guientes:
• Cuando cambie a PARK, desplace con fir-
meza la palanca de cambios completa-
mente hacia adelante hasta que se detenga.
• Consulte el grupo de instrumentos para ase-
gurarse de que está en la posición PARK.
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¡PRECAUCIÓN!
Antes de mover la palanca de cambios para
salir de PARK (estacionamiento), el encen-
dido debe cambiarse de LOCK a ON de forma
que puedan accionarse el volante de direc-
ción y la palanca de cambios. De lo contrario,
podría averiarse la columna de dirección o la
palanca de cambios. También debe pisar el
pedal del freno.
REVERSE (marcha atrás)
Esta posición se utiliza para mover el vehículo
hacia atrás. Utilice esta posición únicamente
después de que el vehículo se haya detenido
completamente.
NEUTRAL (punto muerto)
Esta posición se utiliza cuando el vehículo esté
detenido con el motor en marcha durante pe-
ríodos prolongados de tiempo. El motor puede
ponerse en marcha en esta posición. Ponga el
freno de estacionamiento y cambie la caja de
cambios a PARK (estacionamiento) si se va a ir
del vehículo.
DRIVE (directa)
Esta posición se utiliza para la mayor parte de
la conducción en ciudad y carreteras.
AUTOSTICK (SI ESTA EQUIPADO)
AutoStick es un caja de cambios interactiva
con el conductor que ofrece seis cambios de
marcha manuales a fin de proporcionarle un
mayor control. AutoStick le permite aumentar
al máximo el frenado de motor, eliminar cam-
bios ascendentes y descendentes no desea-
dos y mejorar el rendimiento global del
vehículo. Este sistema también puede propor-
cionar más control al adelantar, al conducir en
la ciudad, en terrenos resbaladizos fríos, al
conducir en la montaña, al arrastrar remolques
y en muchas otras situaciones. Los cambios de
relación ascendentes automáticos solamente
se realizarán para proteger la caja de cambios
automática continuamente variable (CVT) y/o el
motor de un exceso de velocidad. Los cambios
descendentes sólo se producen a una veloci-
dad mínima del motor para evitar el calado del
mismo.

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