Se genera entonces una gran cantidad de gas
no tóxico que infla los airbag delanteros avan-
zados. Al inflarse, el airbag de cortina lateral
empuja el borde externo del forro del techo
apartándolo, y cubre la ventanilla. El airbag se
infla en unos 30 milisegundos (aproxi-
madamente una cuarta parte del tiempo que
se tarda en pestañear), con fuerza suficiente
para lesionarle si no está sentado y con el
cinturón correctamente abrochado o si hay
algún elemento emplazado en la zona donde
se infla el airbag de cortina lateral. Esta adver-
tencia va dirigida, de modo particular, a los
niños. Cuando está inflado, el airbag de cortina
lateral tiene un espesor de solamente unos
9 cm (3,5 pulg.).
Dado que los sensores de airbag estiman la
desaceleración del vehículo con el tiempo, la
velocidad del vehículo y los daños por sí solos,
no son buenos indicadores de si un airbag
debe haberse o no desplegado.
NOTA:
Si el vehículo vuelca, los pretensores y/o
airbag SAB y SABIC se pueden desplegar en
ambos lados del vehículo.
Sensores de impactos frontales y laterales
En impactos frontales y laterales, los sensores
de impactos pueden ayudar al ORC a determi-
nar la respuesta apropiada ante los impactos.
Sistema de repuesta ante accidentes
perfeccionada
En caso de un impacto que causa el desplie-
gue de un airbag, si la red de comunicación y
la alimentación permanecen intactas, en fun-
ción de la naturaleza del caso, el ORC deter-
minará si el sistema de repuesta ante acciden-
tes perfeccionada realizará las siguientes
funciones:
• Cortar el suministro de combustible al motor.
• Hacer destellar las luces de emergencia
mientras la batería conserve alimentación
eléctrica o hasta que se apague la llave de
encendido.
• Encender las luces interiores, que se man-
tienen encendidas mientras la batería con-
serve alimentación eléctrica o hasta que se
retire la llave de encendido.
• Desbloquear las puertas automáticamente.
En caso de producirse un despliegue
Los airbag delanteros están diseñados para
desinflarse inmediatamente después del des-
pliegue.
NOTA:
Los airbag delanteros y/o laterales no se
desplegarán en todas las colisiones. Esto
no significa que el sistema de airbag tenga
algún problema.
En caso de sufrir una colisión que provoque el
despliegue de los airbag, pueden producirse
todas o alguna de las circunstancias si-
guientes:
• El material de nailon del airbag, cuando éste
se despliega y abre, puede a veces producir
abrasiones y/o enrojecimiento de la piel del
conductor y del acompañante del asiento
delantero. Las abrasiones son similares a las
que se producen por fricción con una
cuerda o a las que se provocan al deslizarse
por una alfombra o por el suelo de un
gimnasio. No son provocadas por contacto
con productos químicos. No son permanen-
tes y normalmente se curan rápidamente.
Sin embargo, en caso de producirse ampo-
45