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Jeep Compass 2011 Manual Del Usuario página 231

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un mínimo del 50% de anticongelante/
refrigerante MOPAR de fórmula de 5 años o
160.000 km (100.000 millas) y HOAT (tecnolo-
gía de aditivos orgánicos híbridos) recomen-
dado o equivalente, y agua. Si hay previstas
temperaturas por debajo de -37 °C (-34°F),
utilice mayores concentraciones (no supere el
70%).
Utilice únicamente agua de gran pureza, como
por ejemplo agua destilada o desionizada,
cuando mezcle la solución de agua y refrige-
rante del motor (anticongelante). La utilización
de un agua de menor calidad reducirá la
protección anticorrosión en el sistema de refri-
geración del motor.
Tenga en cuenta que es responsabilidad del
propietario mantener el nivel adecuado de pro-
tección contra la congelación, teniendo en
cuenta las temperaturas que se produzcan en
la zona donde se utilice el vehículo.
NOTA:
La mezcla de tipos de refrigerante del motor
(anticongelante) disminuirá la vida útil del
refrigerante del motor (anticongelante) y re-
querirá cambios del refrigerante con mayor
frecuencia.
Tapón de presión del sistema de
refrigeración
El tapón debe estar bien apretado para evitar
pérdidas de refrigerante del motor (anticonge-
lante) y para asegurarse de que el refrigerante
del motor (anticongelante) retornará al ra-
diador desde la botella de expansión de refri-
gerante.
Si se observa alguna acumulación de materias
extrañas en las superficies de sellado, el tapón
debe inspeccionarse y limpiarse.
¡ADVERTENCIA!
• Las palabras de advertencia DO NOT
OPEN HOT (no abra caliente) grabadas
sobre el tapón de presión del sistema de
refrigeración representan una precaución
de seguridad. Nunca agregue refrigerante
del motor (anticongelante) con el motor
recalentado. No afloje ni retire el tapón
para enfriar un motor recalentado. El calor
provoca la acumulación de presión en el
sistema de refrigeración. Para evitar que-
maduras o lesiones, no retire el tapón de
presión mientras el sistema esté caliente o
sometido a presión.
• No utilice un tapón de presión que no sea
el especificado para su vehículo. Podría
ocasionar lesiones o daños al motor.
Eliminación del refrigerante del motor
usado
El refrigerante del motor (anticongelante)
usado con base de glicoletileno es una sustan-
cia regulada que requiere ser desechada de
forma apropiada. Consulte a las autoridades
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