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MANTENIMIENTO
Comprobar la profundidad de
perfil de los neumáticos
ADVERTENCIA
Circulación con los neumáti-
cos muy gastados
Riesgo de accidente por em-
peoramiento del comporta-
miento de marcha
En caso necesario, sustituir
los neumáticos antes de al-
canzar la profundidad de
perfil mínima establecida le-
galmente.
Parar la motocicleta y asegu-
rarse de que la base de apoyo
sea plana y resistente.
Comprobar la profundidad
del perfil en las ranuras del
perfil principal con ayuda de
las marcas de desgaste.
Las ranuras principales del
perfil de cada neumático
están provistas de marcas de
desgaste. Si el perfil del neu-
mático ha sobrepasado el nivel
de la marca, el neumático está
completamente gastado. Las
posiciones de las marcas están
identificadas en el borde del
neumático, p. ej. con las letras
TI, TWI o con una flecha.
Si se ha alcanzado la profundi-
dad de perfil mínima:
Sustituir el neumático corres-
pondiente.
RUEDAS
Influencia del tamaño de la
rueda en los sistemas de
regulación del tren de rodaje
El tamaño de los neumáticos
tiene una importancia funda-
mental en los sistemas de re-
gulación del tren de rodaje
ABS y ASC/DTC. En especial
el diámetro y la anchura de las
ruedas se utilizan como base
para todos los cálculos necesa-
rios en la unidad de mando. El
cambio de estos tamaños por
ruedas diferentes a las mon-
tadas de serie puede provocar
importante efectos en el con-
fort de regulación de estos sis-
temas.
También los segmentos del
sensor necesarios para la de-
tección de la velocidad de la
rueda deben adaptarse a los
sistemas de regulación monta-
dos y no deben sustituirse.
Si desea montar ruedas dife-
rentes en su motocicleta, con-
sulte con un taller especiali-
zado, preferentemente un con-
cesionario BMW Motorrad. En
algunos casos pueden adap-
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