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ción sobre la compensación
de la temperatura y la adapta-
ción de la presión de inflado
en el capítulo «Técnica en de-
talle»:
Compensación de tempera-
tura (
178)
Adaptación de la presión de
inflado (
178)
Las presiones nominales de
inflado de los neumáticos se
encuentran en los siguientes
puntos:
Parte trasera de la portada del
manual de instrucciones
Cuadro de instrumentos en
la vista
PRESIÓN INFLADO
NEUM.
Rótulo indicador bajo el
asiento
Hacer comprobar el estado
de los neumáticos por un ta-
ller especializado, preferible-
mente por un concesionario
BMW Motorrad.
Si no es seguro que los neumá-
ticos sean aptos para la con-
ducción:
No continuar la marcha.
Informar al servicio de averías.
Avería en la transmisión
con control de presión de
neumáticos (RDC)
"
"
---
EO
Posible causa:
El vehículo no ha alcanzado la
velocidad mínima (
El sensor RDC no está
activo
mín. 30 km/h (Una vez se
ha superado la velocidad mí-
nima, el sensor del RDC envía
la señal al vehículo.)
Observar la indicación del
RDC cuando la velocidad es
más alta.
Solo si también se en-
ciende el testigo de aviso
general se trata de una avería
persistente.
En ese caso:
Se recomienda acudir a un
taller especializado, preferi-
blemente a un concesionario
BMW Motorrad, para solucio-
nar la avería.
Posible causa:
Fallo de la comunicación por
radiofrecuencia con los senso-
res RDC. En el entorno existen
sistemas de radiofrecuencia
que interfieren en la comunica-
ción entre la unidad de mando
RDC y los sensores.
Observar la indicación del
RDC en otro entorno.
Solo si también se en-
ciende el testigo de aviso
51
177).
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