de que existan placas de hielo,
3
en especial sobre puentes y cal-
zadas sombrías.
34
Conducir con precaución.
El autodiagnóstico de
ABS no ha finalizado
El testigo de advertencia
del ABS parpadea.
Posible causa:
El autodiagnóstico no ha fina-
lizado; la función ABS no está
z
disponible. Para que pueda finali-
zar el autodiagnóstico del ABS, la
motocicleta debe desplazarse al
menos a 5 km/h.
Avanzar lentamente. Hay que
tener en cuenta que hasta que
no concluya el autodiagnóstico,
la función ABS no está disponi-
ble.
ABS desconectado
El testigo de advertencia
del ABS se ilumina.
Posible causa:
El sistema ABS ha sido desco-
nectado por el conductor.
Conectar la función ABS.
Avería en el ABS
El testigo de advertencia
del ABS se ilumina.
Posible causa:
La unidad de mando ABS ha de-
tectado una avería. La función
ABS no estará disponible.
Es posible seguir conduciendo
teniendo en cuenta que la fun-
ción ABS no funciona. Tener
en cuenta la información adi-
cional sobre las situaciones
que pudieran producir una ave-
ría en el ABS (
87).
Acudir lo antes posible a un
taller especializado, preferi-
blemente a un Concesionario
BMW Motorrad, para subsanar
el fallo.
Intervención del ASC
con control automático de la
estabilidad
EO
El testigo de advertencia
general parpadea rápida-
mente en amarillo.
Se muestra el símbolo
ASC.
El ASC ha detectado una ines-
tabilidad en la rueda trasera y
reduce el par motor. El testigo
de advertencia parpadea durante
más tiempo de lo que dura la
intervención del ASC. De este
modo, tras una situación crítica
en la conducción, el conductor
tiene una confirmación óptica de
que se ha logrado la regulación.