Publicidad
4
56
Accionar la tecla 1 una vez
z
para visualizar el ajuste actual.
Para ajustar la amortiguación,
accionar repetidamente la te-
cla 1 con pulsaciones breves
hasta que se muestre el ajuste
deseado.
La amortiguación se puede
ajustar durante la marcha.
Para ajustar la carga, accionar
repetidamente la tecla 1 con
pulsaciones prolongadas hasta
que se muestre el ajuste de-
seado.
La carga del vehículo no
debe ajustarse durante la
marcha.
Si la tecla 1 no se pulsa
durante un largo espacio de
tiempo, la amortiguación y
la carga se ajustan según lo
indicado. A continuación,
el indicador ESA se apaga
automáticamente.
Neumáticos
Comprobar la presión de
inflado del neumático
Una presión de inflado in-
correcta de los neumáticos
empeora las cualidades de mar-
cha de la motocicleta y reduce la
vida útil de los neumáticos.
Asegurar la correcta presión de
inflado de los neumáticos.
A velocidades elevadas,
los asientos de las válvulas
montados verticalmente tienden
a abrirse por sí mismos como
resultado de la fuerza centrífuga.
Para evitar una pérdida repentina
de la presión de inflado de los
neumáticos, utilizar caperuzas de
válvula con junta tórica y apretar-
las bien.
Parar la motocicleta y asegu-
rarse de que la base de apoyo
sea plana y resistente.
Comprobar la presión de in-
flado de los neumáticos con-
forme a los siguientes datos.
Presión de inflado del
neumático delantero
2,5 bar (Con la rueda fría)
Presión de inflado del
neumático trasero
2,9 bar (Con la rueda fría)
En caso de una presión de in-
flado insuficiente:
Corregir la presión de inflado
de los neumáticos.
Publicidad
