PODŁĄCZENIE AKUMULATORA (model z rozrusznikiem elektrycznym)
W przypadku, gdy specyfikacja akumulatora wynosi 12V i więcej niż 18Ah, podłącz dodatni zacisk do cewki elektromagnetycznej, a ujemny do śruby poduszki silnika,
podstawy lub dowolnego miejsca gwarantującego uziemienie.
Upewnić się, że zaciski są mocno podłączone i nie występuje rdza. Usuń w razie potrzeby.
UWAGA:
• Akumulator może wydzielać wybuchowy gaz. Trzymać z dala od iskier, płomieni i papierosów. Ładować lub używać go w dobrze wentylowanym miejscu.
• Akumulator zawiera kwas sulfonowy (elektrolit). Kontakt ze skórą lub oczami może spowodować poważne oparzenia. Nosić odzież ochronną i osłonę twarzy.
Jeśli elektrolit dojdzie do kontaktu ze skórą, spłukać wodą; jeśli dostanie się do oczu, przemywać je wodą przez co najmniej 15 minut i natychmiast wezwać lekarza.
• Elektrolit jest trujący. W przypadku połknięcia, wypić duże ilości wody lub mleka, a następnie popić mlekiem magnezowym lub olejem roślinnym i wezwać lekarza.
• Przechowywać w miejscu niedostępnym dla dzieci.
PAMIĘTAĆ:
• Nie dolewać do akumulatora wody z kranu zamiast wody destylowanej, ponieważ skraca to jego żywotność.
• Nie dolewać wody destylowanej ponad górny wskaźnik poziom elektrolitu. W przeciwnym razie, elektrolit wyleje się, uszkadzając części silnika. W takim wypadku, zmyj go
wodą.
• Upewnić się, że nie podłączasz zacisków akumulatora w odwrotny sposób. Może to spowodować zwarcie lub aktywację wyłącznika.
PL
A – zacisk dodatni
B – zacisk ujemny
C - przekaźnik rozrusznika