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SISTEMA DE EXAUSTÃO
Um motor em funcionamento produzirá monóxido de carbono, óxido nitroso e hidrocarbonetos. Sob certas condições, o óxido nitroso e o hidrocarboneto
podem reagir quimicamente para formar fumaça. O monóxido de carbono é tóxico, portanto o controle dos gases de escape é muito importante. O
fabricante reduz as emissões de escape inserindo no motor carburadores econômicos e outros dispositivos que minimizam esse problema.
Para manter o padrão de emissão, preste atenção ao seguinte:
Manutenção
Faça manutenção periódica em seu motor de acordo com o cronograma de manutenção do manual. O cronograma de manutenção é baseado no uso
normal em condições normais. Quando utilizado sob cargas pesadas, em condições de poeira ou umidade, ou em altas temperaturas, a manutenção deve
ser realizada com mais frequência.
Substituição de peças
Recomendamos que você escolha peças fabricadas pelo mesmo fabricante ou que combinem em qualidade como peças de reposição. Caso contrário, o
sistema de escape poderá ser danificado.
Modificando
A modificação do comando do sistema de escape pode resultar na ultrapassagem dos valores legais. Você não deve:
a) Remova ou modifique qualquer parte do sistema de admissão ou exaustão de ar.
b) Modifique ou desmonte os componentes de controle de velocidade ou os dispositivos de controle de velocidade para fazer o motor funcionar além
dos parâmetros definidos.
Problemas que afetam o valor das emissões:
a) Partida ou parada problemática do motor.
b) Marcha lenta instável.
c) Fumaça preta ou consumo excessivo de combustível.
d) Faíscas de ignição fracas.
Ao encontrar algum dos problemas acima, entre em contato com o fabricante para reparos.
PT
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