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Idiomas disponibles
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3. Retirez la bougie d'allumage avec une clé à bougie.
4. Nettoyer avec une brosse en acier. Si l'isolant est endommagé, remplacez la bougie.
5. Mesurez le jeu de la bougie d'allumage avec une jauge d'épaisseur. La pièce doit être de 0,7 à 0,8 mm. Si un réglage est nécessaire, pliez soigneusement
l'électrode latérale.
6. Vérifiez que le joint de bougie est en bon état et remplacez-le si nécessaire. Vissez la bougie d'allumage. Si une nouvelle bougie d'allumage est utilisée,
vissez-la d'un demi-tour plus fort. Si une bougie d'allumage usagée est réinstallée, vissez de 1/8-1/4 de tour.
A - bougie d'allumage
PRUDENCE:
•
La bougie d'allumage doit être bien serrée, sinon elle pourrait devenir très chaude et endommager le moteur.
•
Utilisez uniquement la bougie d'allumage recommandée ou un équivalent approprié. Une plage de température de bougie incorrecte peut
endommager le moteur.
RÉGLAGE DU RALENTI
1. Démarrez et réchauffez le moteur jusqu'à ce qu'il atteigne sa température de fonctionnement normale.
2. Manipulez la vis de réglage du papillon. Fonctionnement au ralenti standard : 1 700 ± 150 tr/min.
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