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PT
CUIDADO: Utilize apenas peças sobressalentes do mesmo fabricante ou equivalentes da mesma qualidade; caso contrário, o motor poderá ficar
danificado.
Notas para as atividades do cronograma de manutenção:
*aplica-se apenas a carburadores de corpo duplo com ventilação interna
** aplica-se a filtros de ar com inserção de papel. Substitua o coletor de pó a cada 2 anos ou após 600 horas de uso.
(1) A manutenção é necessária com mais frequência do que o programado se estiver trabalhando em condições de poeira.
(2) A manutenção deve ser realizada pelo fabricante, a menos que alguém esteja devidamente treinado e equipado com as ferramentas necessárias.
NOTA: Desligue o motor antes de fazer manutenção. Forneça ventilação adequada se for necessária manutenção com o motor funcionando. O
escapamento do motor contém monóxido de carbono tóxico e a inalação pode causar ferimentos ou até a morte.
TROCA DE ÓLEO DO MOTOR
Troca de óleo do motor
Óleo na caixa de redução
A - vareta
B - bujão de drenagem
C - nível de óleo
D - tampa de enchimento de óleo
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