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Idiomas disponibles
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Un cilindro, un pistone o una fascia elastica usurati
provocano il flusso d'aria tra il cilindro e il
basamento
Un controllo improprio della velocità del motore
provoca una velocità eccessiva
Il cuscinetto principale dell'albero motore è bruciato Sostituire il cuscinetto principale
NOTA: la benzina dovrebbe funzionare a una certa temperatura. La temperatura generalmente accettabile all'uscita del sensore di flusso è di 80-110°C,
mentre la temperatura del basamento è intorno ai 60°C sotto il magnete. Se le temperature sono superiori ai limiti, il motore a benzina si surriscalda
eccessivamente.
PROBLEMA
CAUSA
IT
SOLUZIONE
Sostituire.
Regolare la velocità del motore al valore
corretto con il regolatore di velocità
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