SOLUÇÃO DE PROBLEMAS
I. Problema de inicialização
1. Usando um cortador
1. Compressão normal do
cilindro.
2. Faísca normal da vela de
ignição.
3. Problema com o sistema de
combustível.
4. Fluxo de combustível restrito
ou nenhum fluxo
1. Compressão normal do
cilindro.
2. Faísca normal da vela de
ignição.
3. Problema com o sistema de
combustível.
4. Fácil fluxo de combustível.
PROBLEMA
Quantidade insuficiente de
combustível no tanque (válvula
de torneira fechada)
A ventilação na tampa do
depósito de combustível está
entupida.
A válvula da torneira está
entupida.
O fluxo de óleo primário está
incorreto ou obstruído.
A válvula agulha não está
fechada corretamente ou a
ventilação do motor de
arranque está entupida.
O flutuador está danificado ou
preso.
O combustível está muito sujo
ou de má qualidade.
Há água no combustível.
Muito combustível no motor.
PT
CAUSA
SOLUÇÃO
Adicione combustível
(desparafuse a válvula)
Abra a ventilação de ar.
Limpe e desobstrua.
Ajustar/limpar/desobstruir.
Desmonte a válvula agulha e
repare/limpe/sopre.
Conserte o flutuador.
Substituir
Substituir
Drene uma quantidade
adequada de combustível,
seque os eletrodos da vela