Siemens SINAMICS G120D Instrucciones De Servicio página 135

Parámetro
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Para más información, consulte el esquema de funciones 3070 y la lista de parámetros del
manual de listas.
Ajuste del generador de rampa avanzado
Procedimiento
Para ajustar el generador de rampa avanzado, proceda del siguiente modo:
1. Predefina una consigna de velocidad lo más alta posible.
2. Conecte el motor.
3. Evalúe el comportamiento del accionamiento.
4. Desconecte el motor.
5. Evalúe el comportamiento del accionamiento.
6. Repita los pasos 1 ... 5 hasta estar satisfecho con el comportamiento del accionamiento.
Ha ajustado el generador de rampa avanzado.
Convertidor de frecuencia con Control Units CU250D-2
Instrucciones de servicio, 12_1/2012, FW V4.6, A5E03371458A AE
Descripción
DES3 Tiempo de deceleración(ajuste de fábrica: 0 s)
La parada rápida (DES3) tiene su propio tiempo de deceleración.
DES3 Tiempo redondeo inicial (ajuste de fábrica: 0 s)
Tiempo de redondeo inicial para DES3 en el generador de rampa avanzado.
DES3 Tiempo redondeo final (ajuste de fábrica: 0 s)
Tiempo de redondeo final para DES3 en el generador de rampa avanzado.
– Si el motor acelera demasiado lento, reduzca el tiempo de aceleración.
Un tiempo de aceleración demasiado reducido provoca que el motor alcance su límite
de intensidad al acelerar y no pueda ajustarse a la consigna de velocidad
temporalmente. En este caso, el accionamiento sobrepasa el tiempo ajustado.
– Si el motor acelera demasiado rápido, aumente el tiempo de aceleración.
– Si la aceleración sufre sacudidas en exceso, aumente el redondeo inicial.
– Se recomienda ajustar el redondeo final con el mismo valor que el redondeo inicial.
– Si el motor frena demasiado lento, reduzca el tiempo de deceleración.
Un tiempo de deceleración demasiado reducido provoca que el motor, al frenar, no
pueda ajustarse a la consigna de velocidad temporalmente. En función del Power
Module utilizado, esto puede deberse a que se ha alcanzado el límite de intensidad
del motor o bien al peligro de una tensión del circuito intermedio demasiado alta en el
convertidor.
En cualquier caso, el accionamiento sobrepasa el tiempo ajustado.
– Si el motor frena demasiado rápido, aumente el tiempo de deceleración.
Ajuste de funciones
8.4 Acondicionamiento de consigna
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