Si el freno de mantenimiento del motor está conectado al convertidor a través del Power
Module, el freno de mantenimiento del motor se alimenta con 180 V DC y el software dentro
del convertidor vigila el funcionamiento correcto del freno.
Figura 8-41
Convertidor de frecuencia con Control Units CU250D-2
Instrucciones de servicio, 12_1/2012, FW V4.6, A5E03371458A AE
Esquema simplificado de las conexiones del freno de mantenimiento del motor
8.8 Funciones específicas de la aplicación
Ajuste de funciones
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