Kellys E-Bike Instrucciones De Uso página 123

EBIKE
ADVERTENCIA
Antes de manejar asegúrese que los tornillos Allen en el manguito del vástago estén apretados. Para
mantener el correcto funcionamiento del conjunto de cabezal de su bicicleta, es necesario lubricar
regularmente (dependiendo de la frecuencia de manejo) del conjunto de cabezal con lubricante
adecuado. El desmontaje, el montaje y el apriete del conjunto de cabezal para mantener el buen
funcionamiento de los rodamientos requiere cierta experiencia – por lo tanto, le recomendamos
ponerse en contacto con un taller especializado.
Si es necesario, utilice pasta de montaje KLS para componentes de carbono. Respete los pares de
apriete de los tornillos del vástago de manillar y del manillar, en caso de un apriete excesivo, existe el
riesgo de dañar el cuadro y/o la abrazadera.
MANTENIMIENTO DE LA BICICLETA
Para que su bicicleta cumpla con su función de manera confiable, le recordamos que su uso requiere
mantenimiento. Compruebe regularmente que las tuercas y los tornillos estén suficientemente
apretados.
Durante el uso y mantenimiento y manipulación, no toque las partes móviles de la bicicleta como
ruedas, cadena, discos de freno, piñones y engranajes, poleas de cambio, bielas, neumáticos, etc.
Puede ocurrir atrapamiento y lesiones subsiguientes. Asimismo, no toque los muelles helicoidales
de la suspensión y las pinzas de freno, existe riesgo de magulladuras, cortes u otras lesiones. Al usar,
mantener y manipular la bicicleta, tenga en cuenta el riesgo específico de atrapamiento y use la
bicicleta teniendo en cuenta este riesgo.
BIELAS Y PEDALES
Apriete las bielas después de los primeros 20 km más o menos, también apriete los pedales a las
bielas. Compruebe que los tornillos del desviador estén apretados. Para aquellas bielas, en las cuales
el eje central está integrado en la biela derecha, asegúrese que los tornillos de la biela izquierda estén
apretados.
AVISO MUY IMPORTANTE
Si no verifica el apriete de las bielas del eje central, se soltarán gradualmente las bielas en el eje y se
dañarán las bielas irreparablemente. Este tipo de falla solo se puede corregir reemplazando las bielas.
Encargue el desmontaje y la sustitución de las bielas a un servicio especializado en bicicletas.
Los pedales deben estar firmemente apretados a las bielas, es decir, hasta el tope de tal manera que
el cojinete del eje del pedal esté apoyado sobre la biela. El apriete de los pedales debe comprobarse
periódicamente. De lo contrario, el eje del pedal se soltará de la rosca de la biela y la rosca se
dañará gradualmente. ¡Los defectos causados de esta manera no serán reconocidos en ningún
procedimiento de reclamación!
MONTAJE DE PEDALES
Los pedales suelen estar marcados con las letras R - pedal derecho y L - pedal izquierdo en el eje de
cada pedal.
1. Antes de montar los pedales, lubrique las roscas de los pedales y bielas con lubricante.
2. Enrosque el pedal derecho (R), girándolo en el sentido de las agujas del reloj, visto desde el lado
donde se encuentra el mecanismo de accionamiento de la bicicleta, en la rosca de la biela derecha
(biela con platos de cambio). ¡Proceda con cuidado y tenga cuidado de no dañar la rosca!
3. Enrosque el pedal izquierdo (L), girándolo en el sentido contra las agujas del reloj, visto desde el
lado donde se encuentran los discos de freno, en la rosca de la biela izquierda.
4. Apriete firmemente con una llave. Asegúrese que el montaje del eje del pedal esté apoyado sobre
la biela.
ADVERTENCIA
Los pedales automáticos y los pedales con clips o correas, conectan fijamente el pie al pedal, permiten
un pedaleo más eficiente y brindan una mayor estabilidad durante el pedaleo. Estos pedales
requieren el uso de zapatillas de ciclismo especiales, las cuales se adaptan al mecanismo utilizado
en los pedales. El uso de dichos pedales requiere habilidad, por lo que recomendamos practicar los
movimientos de enganchar y desenganchar las zapatillas a los pedales antes de usarlos por primera
vez, en un lugar seguro.
CONJUNTO DEL EJE DE CENTRO
El conjunto central debe girar sin fricción ni holgura. Verifique regularmente que ambos cilindros
centrales estén firmemente apretados en el cuadro y que los cojinetes estén suficientemente
lubricados.
MANUAL DE INSTRUCCIONES
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