EBIKE
Girar en el sentido de las agujas del reloj bloqueará la suspensión de la horquilla, girar en el sentido
contrario a las agujas del reloj desbloqueará la horquilla y la horquilla funcionará en modo normal.
AVISO MUY IMPORTANTE
El bloqueo de la suspensión de la horquilla está diseñado principalmente para conducir en terrenos
menos exigentes. ¡La horquilla debe estar desbloqueada cuando se conduce en terrenos difíciles, de
lo contrario, el sistema de bloqueo de la horquilla puede dañarse!
AMORTIGUACIÓN DEL REBOTE DE LA HORQUILLA (REBOUND)
La unidad de ajuste de amortiguación de rebote de la horquilla Rebound ajusta la velocidad, a la cual
la horquilla vuelve a su posición original después de presionarla. El control del Rebound está ubicado
en la parte inferior de la horquilla, en la barra derecha. Al girar la unidad de ajuste en el sentido de
las agujas del reloj (vista desde la parte inferior de la horquilla) se reduce la velocidad a la posición
original (marcada con un + en la horquilla). Girando en sentido contrario a las agujas del reloj aumenta
la velocidad (marcada con un - en la horquilla). Amortiguar el rebote demasiado lento podría causar
que la horquilla "no logre" copiar un terreno irregular, mientras que rebotar demasiado rápido podría
causar que la horquilla vuelva demasiado rápido, con lo cual se pierde el propósito de la función de
amortiguar irregularidades.
MANTENIMIENTO DE LA HORQUILLA
LIMPIEZA / LUBRICACIÓN - el mantenimiento regular es importante para el correcto funcionamiento
de la horquilla, especialmente las superficies de fricción entre las barras interiores y exteriores de
la horquilla. La tapa antipolvo y las juntas, las cuales evitan el acceso de la suciedad a las superficies
de fricción, no deben romperse y deben proteger la superficie de fricción en todo el perímetro.
Mantenga limpias las superficies deslizantes de las barras interiores, limpie el polvo o la humedad
con un paño suave y lubrique después de cada uso. Utilice una solución de detergente y un cepillo
suave para limpiar la horquilla por fuera. Cuando limpie la horquilla, asegúrese que no entre agua
en el espacio entre las barras interiores y exteriores. ¡No utilice nunca limpiadores de alta presión
para la limpieza! La humedad y la suciedad dentro de la horquilla tienen un efecto adverso en su
funcionamiento, la suciedad en la horquilla provoca más fricción entre los tubos y las barras interiores
de la horquilla y, por lo tanto, reduce la vida útil de las piezas individuales de la horquilla.
Para mantener el perfecto funcionamiento de la horquilla, siga estas instrucciones:
• Después de cada uso, limpie las barras interiores de la horquilla, las tapas antipolvo y las juntas
interiores de la horquilla de suciedad como polvo, humedad o barro.
• Cada 25 horas de funcionamiento (o siempre después de conducir en condiciones extremas en
ambientes húmedos como lodo, arena mojada):
1. Lubrique las tapas antipolvo y las juntas con aceite de teflón.
2. Compruebe que todos los pernos de la horquilla estén apretados.
3. Revise algunas piezas de la horquilla para ver si están dañadas. Si encuentra algunas partes de la
horquilla desgastadas o dañadas, reemplácelas con piezas originales nuevas. ¡Nunca maneje con
una horquilla dañada!
• Cada 50 horas de funcionamiento – realice la revisión de la horquilla en un taller especializado
(SERVICIO 1)
• Cada 100 horas de funcionamiento – realice la revisión de la horquilla en un taller especializado
(SERVICIO 2)
SERVICIO 1 - operaciones de servicio recomendadas: comprobación del funcionamiento de la
horquilla, limpieza y lubricación de los tubos, lubricación del cableado del mando de bloqueo de la
horquilla, comprobación de los pares de apriete, comprobación de la presión del aire, comprobación
del estado de la horquilla - desgaste de las barras, daños en diferentes partes de la horquilla.
SERVICIO 2 - operaciones de servicio recomendadas: SERVICIO 1 + desmontaje de la horquilla,
limpieza de todas las partes de la horquilla, lubricación de guardapolvos y anillos de aceite, lubricación
del control de bloqueo de la horquilla, inspección del sello de la válvula de aire y presión de aire,
inspección de los pares de apriete.
ADVERTENCIA
Para lubricar la horquilla utilice aceite de teflón y lubricantes que contengan teflón. No utilice
lubricantes que contengan litio, ya que pueden dañar algunas partes interiores de la horquilla. En el
caso de una operación de servicio que requiera el uso de herramientas especiales, como desmontaje
de la horquilla, sustitución de los tubos de la horquilla, etc., le recomendamos ponerse en contacto
con un servicio de bicicletas profesional.
MANUAL DE INSTRUCCIONES
ES
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