Publicidad
Idiomas disponibles
Idiomas disponibles
PL
INSTRUKCJAOBSŁUGI
Wielkość siły uciągu generowanej przez silnik zależy od trzech czynników:
• Siła nacisku na pedały.
Napęd wspomagania zwiększy się proporcjonalnie do intensywności pedałowania. Czujnik siły to
zanotuje i dostarczy więcej siły.
Silnik dostosowuje się do używanej siły i wybranego poziomu wspomagania.
• Jaki poziom napędu wspomagania został wybrany
Po wybraniu najwyższego poziomu wspomagania HIGH/WYSOKI, silnik wspomaga jak najbardziej,
ale zużycie energii jest największe.
Jeśli wybierzesz poziom STANDARD/STANDARDOWY, silnik będzie dostarczać trochę mniej mocy W
przypadku wybrania opcji ECO /EKONOMICZNY, moc napędu wspomagania będzie najmniejsza, ale
zapewni największy zasięg dojazdu.
Tryb AUTO/AUTOMATYCZNY zapewnia idealną wydajność wspomagania w zależności od
wyjściowego momentu obrotowego kierownicy.
• Jak szybko jeździ
Za każdym razem, gdy jeździsz na rowerze elektrycznym i zwiększasz prędkość, napęd
wspomagania zwiększa się aż osiągnie maksymalną prędkość tuż przed maksymalną prędkością
napędu wspomagania. Napęd wspomagania wtedy automatycznie obniża się i jest wyłączony w
którymkolwiek biegu przy prędkości około 25 km/h (± 10 %). W zależności od wybranego poziomu
napędu wspomagania, przejście do jazdy z napędem wspomagania lub bez niego pojawia się m niej
więcej nagle.
DIAGNOSTYKA I ROZWIĄZYWANIE PROBLEMÓW
Części w systemie elektrycznym są ciągle i automatycznie sprawdzane. W przypadku awarii
wyświetlacz pokazuje odpowiedni kod błędu. W razie potrzeby, napęd wspomagania jest
automatycznie wyłączany. Jeśli tak, możesz kontynuować jazdę, ale funkcja wspomagania podczas
pchania nie będzie już aktywna. Jeśli pojawi się komunikat o błędzie, możesz go rozwiązać przez
oprawę wymienionej w tabeli. Tabelę błędów można znaleźć na stronie internetowej KELLYS w części
WSPARCIE I MEDIA.
266
POLECENIA DOTYCZĄCE MYCIA I KONSERWACJI
PRZESTROGA
Częstotliwość konserwacji będzie różnić się w zależności od warunków jazdy. Regularnie oczyszczaj
łańcuch i używaj odpowiedni środek do czyszczenia łańcucha. Nigdy nie używaj alkalicznych lub
kwaśnych środków czyszczących do usuwania rdzy. Stosowanie takich środków czyszczących
może spowodować uszkodzenia łańcucha, a następnie może dochodzić do ważnych obrażeń.
Części układu napędowego (szczególnie łańcuch, koła zębate kasety, zębatka) należy wymienić na
nowe o tych samych parametrach w razie pojawienia się korozji. Jeśli dalej są używane, mogą ulec
uszkodzeniu albo spowodować nadmierne zużycie innych części, co może doprowadzić do wypadku
oraz poważnych obrażeń.
Nie myj rower myjką wysokociśnieniową. Jeśli woda dostanie się do jakiejkolwiek części, może
spowodować problemy w działaniu.
Nie używaj rozcieńczalników ani innych rozpuszczalników do mycia produktów. Takie substancje
mogą uszkodzić powierzchnie.
Koła zębate należy regularnie myć środkiem czyszczącym przeznaczonym do tego celu. Ponadto
czyszczenie i smarowanie łańcucha są skutecznym sposobem jak przedłużyć żywotność kół zębatych
i łańcucha.
Do czyszczenia akumulatora i plastikowej osłony użyj ściereczki nasączonej wodą, która została
dobrze wykręcona.
PRZESTROGA
Upewnij się, że ładowarka nie jest podłączona do sieci zasilania podczas umywania.
Rower elektryczny należy regularnie czyścić od brudu. Do czyścienia używaj szczotkę i letnią wodę,
w ten sposób przedłużając jego żywotność. Uważaj, aby w pobliżu akumulatora nie dostała się zbyt
duża ilość wody. Unikaj gromadzeniu się brudu w pobliżu czujnika magnetycznego (znajdującym
się przy przerzutkę po prawej stronie roweru elektrycznego. Do czyszczenia nie używać myjek
wysokociśnieniowych. Po każdym oczyszczeniu osusz rower elektryczny miękką ściereczką.
Oprócz regularnego czyszczenia należy dbać również o regularne smarowanie łańcucha – zapobiega
to korozji i zapewnia prawidłowe działanie przerzutki. Polecamy zamówienie odpowiedniego rodzaju
wazeliny u sprzedawcy.
EBIKE
Publicidad
