EBIKE
vyšší tvrdost vidlice, otáčením proti směru hodinových ručiček se tvrdost vidlice snižuje.
2. VZDUCHOVÁ VIDLICE
Tvrdost pružení vzduchových vidlic se nastavuje nahuštěním vzduchu do vzduchové komory vidlice.
Ventil pro huštění vzduchu se nachází v horní části levé nohy vidlice.
Tlak ve vidlici je nutno nastavit dle vaší provozní váhy (vaše váha s oblečením a ostatní výbavou kterou
budete během jízdy používat).
NASTAVENÍ TVRDOSTI VIDLICE POMOCÍ SAG
SAG udává ponoření vnitřních nohou vidlice do dolních nohou. Tato hodnota je uváděná jako
procento celkového zdvihu vidlice. Na jedné z nohou se nachází gumové okruží zpravidla výrazné
barvy, posuňte toto okruží na doraz k těsněním na vrchu spodních nohou. Kolo volně zatížíte (pomalu
sedejte na kolo a pomalu se postavte ze sedla tak aby vaše nohy zůstaly na pedálech, jiným způsobem
vidlici nestlačujte a nezatěžujte), opatrně z kola sesedněte a změřte hloubku ponoření. SAG by měl
být nastavený dle disciplíny, kterou jezdíte:
- pro lepší efektivitu při šlapání volte tvrdší nastavení (15 % - 20 % SAG)
- pro lepší pohlcování velkých nerovností terénu volte měkčí nastavení (20 % - 25 % SAG)
U některých modelů vidlic jsou doporučeny hodnoty tlaku v závislosti od váhy uvedené přímo na
vidlicích.
UPOZORNĚNÍ
Vidlice je nastavená od výrobce a zkontrolovaná Vaším prodejcem. Na huštění vidlice je zapotřebí
speciální vysokotlaková pumpa pro vzduchové vidlice s manometrem. Nastavení a huštění vidlice
vyžaduje zručnost a vhodné nářadí, proto Vám doporučujeme obrátit se na odborný cykloservis.
UZAMČENÍ PRUŽENÍ VIDLICE (LOCKOUT)
Některé vidlice mají hydraulický systém uzamčení pružení vidlice. Uzamčení vidlice umožňuje
redukovat pohupování vidlice při šlapání do pedálů, a tím dosáhnout efektivnější šlapání především
při výjezdech do kopce anebo při sprintu.
Nastavovací jednotka k uzamčení pružení vidlice se nachází v horní části pravé nohy vidlice. Uzamčení
se ovládá páčkou (s označením Lockout). Otočením ve směru hodinových ručiček se pružení vidlice
uzamkne, otočením proti směru hodinových ručiček se pružení odblokuje a vidlice bude pracovat
v normálním režimu.
DŮLEŽITÉ UPOZORNĚNÍ
Uzamčení pružení vidlice je určeno především pro jízdu v méně náročném terénu. Při jízdě v náročném
terénu je nutno vidlici odblokovat, jinak může dojít k poškozeni systému uzamykání vidlice!
TLUMENÍ ODSKOKU VIDLICE (REBOUND)
Nastavovací jednotkou pro tlumení odskoku vidlice Rebound se nastavuje rychlost, jakou se vidlice po
stlačení vrátí do původní polohy. Ovládání pro Rebound se nachází ve spodní části pravé nohy vidlice.
Otočením nastavovací jednotky ve směru hodinových ručiček (pohled zespod vidlice) se rychlost
návratu do původní polohy zpomaluje (na vidlici označeno +). Otočením proti směru hodinových
ručiček se rychlost zvyšuje (na vidlici označeno -). Příliš pomalé tlumení odskoku může způsobit,
že vidlice „nestíhá" kopírovat nerovnosti terénu, naopak příliš rychlý odskok způsobuje příliš rychlé
vrácení vidlice a tím se vytrácí podstata funkce tlumení nerovností.
ÚDRŽBA VIDLICE
ČIŠTĚNÍ / MAZÁNÍ - pro správnou činnost vidlice je důležitá pravidelná údržba, především třecích ploch
mezi vnitřníma a vnějšíma nohama vidlice. Prachovka a těsnění, které zabraňují přístup nečistot
k třecím plochám, nesmí být porušeny a musí chránit třecí plochu po celém obvodu. Kluzné plochy
vnitřních nohou udržujte v čistotě, po každé jízdě prach anebo vlhkost očistěte jemným hadříkem
a promažte. Na vnější čištění vidlice používejte saponátový roztok a jemný kartáček. Dbejte, aby
při čištění vidlice nevnikla voda do mezery mezi vnitřníma a vnějšíma nohama. Na čištění nikdy
nepoužívejte vysokotlaké čističe! Vlhkost a nečistoty uvnitř vidlice mají nepřiznivý vliv na její činnost,
nečistoty ve vidlici způsobují větší tření mezi pouzdry a vnitřníma nohama vidlice, a tím snižují
životnost jednotlivých dílů vidlice.
K zachování dokonalé činnosti vidlice dodržujte následující pokyny:
• Po každé jízdě očistěte vnitřní nohy vidlice, prachovky a těsnění vnitřních nohou vidlice od nečistot
jako je prach, vlhkost anebo bláto.
CZ
NÁVOD K POUŽITÍ
203