Publicidad
Idiomas disponibles
Idiomas disponibles
HU
HASZNÁLATIÚTMUTATÓ
A nyeregcső tökéletes működése érdekében tartsa be a következő utasításokat:
• Minden út után tisztítsa meg a nyeregcső csúszófelületeit, a porszűrőt és a tömítéseket
a szennyeződéstől, mint például a por, nedvesség vagy a sár.
• Az üzemeltetés minden 25 órája után (vagy extrém körülmények közötti, túlzott nedvességben,
sárban, nedves homokban történt kerékpározás után):
1. A porszűrőt és a tömítéseket kenje át teflonolajjal.
2. Ellenőrizze, hogy nem sérült-e a nyeregcső valamely része. Amennyiben azt észleli, hogy
valamelyik része kopott vagy sérült, cserélje le új, eredeti alkatrészre.
Az üzemeltetés minden 50 órája után – javasoljuk a nyeregcső arra szakosodott szervizben való
szervizelését
FONTOS
A nyeregcsövön van egy jelölés, amely a nyeregcső vázba való legkisebb betolását jelzi. Ez a nyeregcső
vázba való legkisebb betolását jelző jelölés nem lehet látható. A nyeregcsövet soha ne rögzítse
a vázhoz a jelölés alatt! A nyereg alatti foglalat csavarját, vagy a nyeregcső gyorsrögzítőjét annyira
be kell húzni, hogy a nyeregcsövet a vázban ne lehessen elfordítani. A gyorsrögzítő emelőkarát csak
oldalirányban mozgassa a nyitva (OPEN) vagy zárva (CLOSE) helyzetek között. A zárt gyorsrögzítőt ne
forgassa, mert azzal rongálódhat.
FIGYELMEZTETÉS
Szükség esetén használja a karbonkomponensekre szánt KLS szerelőpasztát. Tartsa be a nyereg
alatti foglalat csavarjainak a behúzási nyomatékát, túlhúzása esetén fennáll a váz és/vagy a foglalat
sérülésveszélye.
KORMÁNYSZÁR ÉS KORMÁNY
MENET NÉLKÜLI KORMÁNYSZÁR (A-HEAD KORMÁNYSZÁR)
Az „a-head" típusú kormányszárat a villanyakra kell rögzíteni 2 imbuszcsavar segítségével.
A kormányszár és a kormány magasságát a kormányszár és a fejcső közé helyezett gyűrűk segítségével,
illetve a kormányszár más dőlésszögű kormányszárra való cseréjével lehet állítani. Az „a-head" típusú
kormányszárral lehet beállítani a fejcső holtjátékát is.
310
Engedje meg a kormányszár-foglalaton található 2 imbuszcsavart, amelyek a kormányszárat
a villanyakhoz rögzítik és a fejcső csavarját is. Ennek a csavarnak a behúzásával vagy megengedésével
állítja be a fejcső holtjátékát úgy, hogy a villa könnyen forduljon, viszont a fejcsőnek ne legyen
holtjátéka. Elsőként a fejcső csavarját húzza be. Most állítsa be a kormányszár irányát és
a kormányszárat húzza be a kormányszár-foglalaton található 2 imbuszcsavarral.
Behúzás előtt győződjön meg arról, hogy:
• a fejcső egyes részei helyesen csatlakoznak-e egymáshoz;
• a villanyak megfelelően van-e a fejcsőhöz csatlakoztatva.
A-HEAD (MENETNÉLKÜLI)
KORMÁNYCSAPÁGY
1. imbuszcsavar
2. az a-head konstrukció
zárja
3. felső fedő
4. felső szorító alátét
5. gulyócsapágy
(cartridge)
6. felső csésze
7. alsó csésze
8. gulyócsapágy
(cartridge)
9. tömítés
10. alsó kónusz
EBIKE
Publicidad
