HU
HASZNÁLATIÚTMUTATÓ
VÁLTÓRENDSZER
A váltórendszer váltókarokból (forgó váltófogantyúkból), huzalokból, váltóból, középső áttételből,
a hátsó agy fogaskerekeiből és láncból áll. A gyártó által be van állítva, ezért a rendszerbe
indokolatlanul ne avatkozzon bele! A váltást csak a előrefelé haladás során végezze. Soha ne váltson
erővel!
A működőképessége főleg a huzalok bowdenekben való laza mozgásától és a váltórendszer
(fogaskerekek, áttétel, lánc) olajozott működésétől függ. A váltórendszert tartsa tisztán, a huzalokat
kenje be teflonadalékot tartalmazó olajjal, amely óvja a huzalokat a korróziótól, biztosítja a huzalok
sima járatát, így meghosszabbítja az élettartamukat.
VÁLTÓ
A váltó áthelyezi a láncot a hátsó agy fogaskerekei között, és ezzel módosítja a középső áttétel és
a fogaskerekek közötti váltási arányt. A váltót a jobb váltókarral kezeli (a jobb forgó fogantyúval).
Előfordul, hogy menet közben váltorendszer összhangja megromlik.
HÁTSÓ VÁLTÓ
csavar az alsó ütközőhez (H)
csavar az felső ütközőhöz (L)
állító csavar
a vezérlőhuzal biztosító csavara
a váltó vezetőtárcsája
• AZ ALSÓ ÜTKÖZÉS BEÁLLÍTÁSA
Váltson a legkisebb fogaskerékre. Lazítsa meg a váltó biztosító csavarját, amivel meglazítja
a vezérlőhuzalt is. Az alsó ütközés csavarjának (H, H- screw) az elfordításával állítsa a váltó
312
vezérgörgőjét a legkisebb fogaskerék alsó éle alá. A huzalt helyezze a váltó biztosítócsavarja alatti
horonyba, feszítse meg (fogó segítségével) és a csavart húzza be.
• A FELSŐ ÜTKÖZÉS BEÁLLÍTÁSA
Váltson a legnagyobb fogaskerékre. A felső ütközés csavarjának (L, L- screw) az elfordításával állítsa
be a váltó vezérgörgőjét úgy, hogy a legnagyobb fogaskerék közepe alá jusson. Próbálja ki a lánc
váltásával az összes áttételen.
• A VEZETŐGÖRGŐ KAZETTÁTÓL VETT TÁVOLSÁGÁNAK A BEÁLLÍTÁSA
A kapcsolás megfelelő működése érdekében helyesen kell beállítani a vezetőgörgő (guide pulley)
távolságát a hátsó kazetta legnagyobb fogaskerekétől. Ezt a távolságot a B-csavarral (B-screw)
állítjuk be. A beállítás előtt a hátsó váltót állítsa a legkönnyebb fokozatra (a legnagyobb fogaskerék).
Az óramutató járásával megegyező irányba való elfordítással a vezetőgörgő a fogaskeréktől
eltávolodik és az óramutató járásával ellentétes irányba való elfordítással a görgő a fogaskerékhez
közelít. A megfelelő távolság 5-6 mm. A beállítás helyességét a második legnagyobb fogaskerékről
a legnagyobb fogaskerékre váltással ellenőrizze.
• A VÁLTÓ BEÁLLÍTÁSA
Emelje fel a hátsó kereket és forgassa a hajtókarokat. A váltó beállító csavarját (a váltóhuzalt tartalmazó
bowden vezet rajta keresztül) tekerje mindaddig, amíg el nem éri, hogy a lánc zavaró hangok nélkül,
lazán működik.
B-screw
FONTOS INFORMÁCIÓ
H-screw
Használat előtt ellenőrizze a váltó ütközésének a beállítását. A felső ütközés meglazítása esetén
L-screw
a váltó görgője elkaphatja a kerék küllőit, ami eredményezheti a küllők és a váltó sérülését, és súlyos
Guide
pulley
balesetveszélyt is jelenthet.
Tension
pulley
LÁNC
A lánc viszi át az erőt az áttétellel ellátott pedálról a fogaskerekeken keresztül a hátsó kerékre. Ez
a kerékpárja egyik leginkább igénybe vett alkatrésze, ezért a lánc karbantartására szenteljen
fokozott figyelmet. A lánc megfelelő feszességét a hátsó váltó biztosítja. Rendszeresen tisztítsa meg
a mechanikai szennyeződésektől, a portól és sártól és kenje át olyan kenőanyaggal, amely nem köti
meg a port és egyéb szennyeződéseket – így meghosszabbítja a lánc élettartamát. A lánc kenésére
EBIKE