Se encenderá el testigo en la tecla.
ATENCIÓN
No deje conectado el servicio de aire circulante durante un tiempo muy pro-
longado, pues el aire "viciado" puede cansar al conductor y acompañantes,
hacer que disminuya la atención y, eventualmente, causar un empañamien-
to de los cristales. Se incrementa el riesgo de accidente. Desconecte inme-
diatamente el servicio de aire circulante tan pronto como los cristales de las
ventanillas comiencen a empañarse.
Aviso
Cuando se empaña el parabrisas, pulse la tecla de símbolo . Después de
que el parabrisas se haya desempañado, pulsar la tecla .
Regular el ventilador
El Climatronic regula automáticamente los niveles de ventilación en función de
la temperatura del habitáculo.
No obstante, los niveles de ventilación se pueden adaptar manualmente a sus
necesidades.
›
Pulsar la tecla de símbolo repetidas veces en su lado izquierdo o derecho
para reducir o aumentar el número de revoluciones del ventilador.
Si se apaga el ventilador, se desconectará el Climatronic.
El número de revoluciones del ventilador ajustado lo representan el número de
testigos de control encendidos mediante la tecla de símbolo .
ATENCIÓN
El aire "viciado" puede fatigar al conductor y a los ocupantes del vehículo,
■
distraer la atención y también empañar los cristales. Se incrementa el ries-
go de accidente.
No desconectar el Climatronic más tiempo del necesario.
■
Conectar inmediatamente el Climatronic tan pronto los cristales de las
■
ventanillas comiencen a empañarse.
Deshelar el parabrisas
Conectar
›
Pulse la tecla
» fig. 126
de la página 120.
›
Pulse la tecla
» fig. 126
de la página 120.
Desconectar
›
Pulsar de nuevo la tecla de símbolo o la tecla .
›
Pulsar de nuevo la tecla de símbolo .
De los difusores de aire 1
» fig. 123
ción de la temperatura se efectúa automáticamente.
Calefacción adicional (calefacción y ventilación independientes)
Introducción al tema
En este capítulo encontrará información sobre los siguientes temas:
Conectar/desconectar
Mando a distancia
Condiciones de funcionalidad de la calefacción adicional (calefacción y ventila-
ción independientes)
El nivel de carga de la batería del vehículo es suficiente.
La reserva de combustible es suficiente (en la pantalla del cuadro de ins-
trumentos combinado no se enciende el símbolo de control ).
Ventilación independiente
La ventilación independiente permite conducir aire fresco al habitáculo del ve-
hículo estando el motor parado, que ayuda a reducir efectivamente la tempera-
tura del habitáculo (p. ej., en caso de un vehículo aparcado en el sol).
Calefacción adicional (en lo siguiente solo como calefacción independiente)
La calefacción independiente puede usarse con el vehículo parado, el motor
apagado para el precalentamiento del habitáculo del vehículo, al igual que du-
rante la conducción (p. ej. durante la fase de calentamiento del motor).
La calefacción independiente opera en combinación con el aire acondicionado
y/o Climatronic.
La calefacción independiente calienta previamente el motor. Excepto vehículos
con el motor FSI de 3,6 l/191 kW.
La calefacción independiente calienta el refrigerante a través de la combustión
de combustible que proviene del depósito del vehículo. Este calienta el aire, el
cual fluye en el habitáculo (si ventilador está conectado).
Según las condiciones de ambiente se realiza la conexión y/o desconexión au-
tomática de la calefacción independiente, de donde están dadas las mejores
condiciones posibles para el funcionamiento del motor, así como la calefacción
del habitáculo.
de la página 116 fluye más aire. La regula-
Aire acondicionado
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