Cambio Manual (Tiptronic) - Skoda Superb Manual De Instrucciones

Soltar la palanca selectora desde el modo P o N (bloqueo de la palanca
selectora)
La palanca selectora está bloqueada en el modo P y N para que no se introduz-
ca por equivocación el modo para la marcha adelante y el vehículo no se ponga
en movimiento. En el cuadro de instrumentos combinado se enciende el testi-
go de control » página 43.

La palanca selectora se suelta accionando el pedal de freno y pulsando a la vez
la tecla de bloqueo en la dirección de la flecha
Al acoplar rápidamente pasando por encima de la posición N (p. ej. de R a D) no
se bloqueará la palanca selectora. De este modo, se posibilita p. ej. el balanceo
de un vehículo atascado debido a remolinos de nieve. Si la palanca selectora,
no estando pisado el pedal de freno, se encuentra durante más de 2 segundos
aprox. en la posición N, encastrará el bloqueo de dicha palanca.
La palanca selectora sólo se bloqueará con el vehículo parado y a velocidades
de hasta 5 km/h.
Aviso
Si se quiere cambiar la palanca selectora del modo P al modo D o viceversa, se
deberá mover con rapidez la palanca selectora. De este modo, se impide intro-
ducir sin querer el modo R o N.

Cambio manual (Tiptronic)

Fig. 141 Palanca selectora / volante multifunción

Lea y considere primero y
El Tiptronic permite cambiar manualmente las marchas mediante la palanca
selectora o en el volante multifunción. Este modo se puede seleccionar tanto
con el vehículo parado como durante el desplazamiento.
» fig. 140.
en la página 152.
En la pantalla » fig. 139 de la página 152 se muestra la marcha acoplada.
Al cambiar de marcha se debe consultar la recomendación de marcha
na 45.
Conmutar a cambio manual
›
Empujar la palanca selectora desde la posición D hacia la derecha o en en ve-
hículos con dirección a la derecha hacia la izquierda.
Cambio a una marcha superior
›
Presione ligeramente la palanca selectora hacia adelante
›
Extraiga brevemente la tecla basculante derecha
Cambio a una marcha inferior
›
Presione ligeramente la palanca selectora hacia atrás
›
Tire brevemente de la tecla basculante izquierda
Conmutar provisionalmente al cambio manual en el modo D o S
›
Tire brevemente de una de las tecla basculantes
te » fig. 141.
Si no se acciona ninguna de las teclas basculantes
nuto, el cambio manual se desactiva. La conmutación temporal al cambio ma-
nual puede desactivarse manteniendo pulsado la tecla basculante derecha
durante más de 1 segundo hacia el volante.
Al acelerar la velocidad, cambia automáticamente a una marcha superior poco
antes de alcanzar el régimen máximo admitido del motor.
Si se selecciona una marcha inferior, entonces se reduce la marcha cuando el
motor ya no puede embalar.
Aviso
Puede resultar ventajoso utilizar el cambio de marchas manual p. ej. cuando se
conduce por montaña. Al cambiar a una marcha inferior, se reduce la carga y el
desgaste de los frenos » página 150.
Arranque y conducción

Lea y considere primero y
Arranque
›
Arrancar el motor.
›
Pisar el pedal de freno y mantenerlo pisado a fondo.
›
Pulse la tecla de bloqueo en el sentido de la flecha
y manténgala pulsada.
» fig. 141.
+
» fig. 141 hacia el volante.
+
» fig. 141.
-
» fig. 141 hacia el volante.
-
/ hacia el volan-
- +
/ durante más de 1 mi-
- +
en la página 152.
» fig. 140 de la página 152
Arranque y conducción
» pági-
+

153