Los faros adicionales y otras piezas adosadas ante la entrada del aire menos-
■
caban el efecto de refrigeración del líquido refrigerante.
Nunca cubrir el radiador - existe el peligro de un sobrecalentamiento de mo-
■
tor.
Nivel de llenado
Lea y considere primero
y
Volumen de líquido refrigerante (en l)
Motores de gasolina
TSI 1,4 l/92 kW
TSI 1,8 l/112 kW
1,8 l/118 kW TSI
TSI 2,0 l/147 kW
FSI 3,6 l/191 kW
Motores diésel
TDI CR 1,6 l/77 kW
2,0 l/103 kW TDI CR
2,0 l/125 kW TDI CR
Comprobar el nivel
1)
En vehículos equipados con una calefacción adicional (calefacción y ventilación independientes), el volu-
men de líquido refrigerante es aprox. 1 l mayor.
202
Indicaciones de servicio
en la página 201.
1)
Nivel de llenado
7,7
8,6
8,6
9,0
Nivel de llenado
8,4
8,4
8,4
Fig. 167
Vano motor: depósito de com-
pensación del líquido refrigeran-
te
Lea y considere primero
y
El depósito de compensación de líquido refrigerante se encuentra en el vano
motor
» fig.
167.
Descripción de la imagen
» fig. 167
Marca para el nivel de líquido refrigerante más alto permitido
A
Marca para el nivel de líquido refrigerante más bajo permitido
B
El nivel de líquido refrigerante se debe mantener entre las marcas
Si el nivel de líquido refrigerante está sobre la marca
ningún líquido refrigerante.
Si el nivel de líquido refrigerante está bajo la marca
refrigerante.
Verificar el nivel
›
Parar el motor.
›
Abra el capó.
›
Comprobar el nivel de líquido refrigerante en el depósito de compensación
del mismo.
» fig.
167.
Verificar el nivel de líquido refrigerante solamente con el motor frío.
Cuando el motor está caliente, el resultado de verificación puede ser inexacto.
El nivel también puede estar sobre la marca
Si el nivel del líquido refrigerante es muy bajo, se indicará al encenderse el tes-
tigo luminoso
en el cuadro de instrumentos
rante. Aún así, recomendamos comprobar regularmente el nivel del líquido re-
frigerante directamente en el depósito.
Pérdida de líquido refrigerante
Las pérdidas de líquido refrigerante se deben principalmente a fugas. No basta
con reponer simplemente el líquido refrigerante. Acudir a un taller especializa-
do para que revise el sistema de refrigeración.
en la página 201.
A
, no se debe rellenar
A
, hay que rellenar líquido
B
» fig.
167.
A
» página
38,
Líquido refrige-
y
.
B