Tenga siempre en cuenta la presión de inflado correcta de los neumáti-
cos
» página
209. En caso de una presión de inflado demasiado baja, los neu-
máticos deben superar una resistencia a la rodadura mayor. Con ello aumenta
no sólo el consumo de combustible, sino también el desgaste de los neumáti-
cos y empeora el comportamiento de marcha.
Es importante comprobar la presión de inflado de los neumáticos fríos.
Evitar una carga innecesaria
Lea y considere primero
en la página 156.
El transporte de carga también consume combustible.
Cada kilogramo más de peso eleva el consumo de combustible. Por eso, reco-
mendamos no transportar ninguna carga innecesaria.
Precisamente en el tráfico urbano, donde hay que acelerar con frecuencia, el
peso del vehículo influye considerablemente en el consumo de combustible.
Como regla general, por cada 100 kg de peso el consumo aumenta en aprox. 1
l/100 km.
Debido a la mayor resistencia al aire, su vehículo consume casi un 10% más de
combustible a una velocidad de 100-120 km/h cuando lleva una baca porta-
equipajes sin carga que sin esa baca.
Mantenimiento periódico
Lea y considere primero
en la página 156.
Un motor mal ajustado consume una cantidad de combustible innecesariamen-
te alta.
Mediante un mantenimiento periódico de su vehículo en un taller especializa-
do creará la condición previa para ahorrar combustible durante la marcha. El
estado de mantenimiento de su vehículo repercute positivamente en la seguri-
dad del tráfico y en la conservación de su valor.
¡Un motor mal ajustado puede causar un consumo de combustible de hasta un
10 % mayor de lo normal!
Comprobar el nivel de aceite a intervalos regulares, p. ej. al repostar. El consu-
mo de aceite depende en gran medida de la carga y el número de revoluciones
del motor. Según la forma de conducir, el consumo de aceite puede llegar a ser
de 0,5 l/1.000 km.
158
Conducción
Es normal que el consumo de aceite de un motor nuevo no alcance su nivel mí-
nimo hasta que transcurra un tiempo de servicio. Por ello, el consumo de acei-
te de un vehículo nuevo sólo puede juzgarse correctamente tras haber recorri-
do unos 5.000 km.
Nota relativa al medio ambiente
Gracias al uso de aceites sintéticos de alto rendimiento se puede lograr una
■
reducción adicional del consumo.
Comprobar el suelo debajo del vehículo periódicamente. Si se observan man-
■
chas de aceite o de otros líquidos para la conducción, se deberá llevar el vehí-
culo a revisar a un taller especializado.
Aviso
Le recomendamos que realice un mantenimiento periódico de su vehículo en
un socio de servicio ŠKODA.
Ahorrar energía eléctrica
Lea y considere primero
en la página 156.
Con ayuda del generador, estando el motor en marcha, se genera corriente y
se pone a disposición. Cuantos más consumidores eléctricos estén conectados
en la red de a bordo, más combustible se requiere para el servicio del genera-
dor. Recomendamos por ello desconectar los consumidores eléctricos cuando
ya no se vayan a necesitar más.
Compatibilidad medioambiental
Lea y considere primero
en la página 156.
La protección del medio ambiente ha desempeñado un papel decisivo en el di-
seño, la selección de materiales y la fabricación de su nuevo ŠKODA. Entre
otras cosas, se han tenido en cuenta los siguientes puntos.
Medidas de diseño
›
Diseño de las conexiones de fácil desmontaje.
›
Desmontaje simplificado mediante estructura modular.
›
Pureza mejorada de las categorías en los materiales de construcción.
›
Marcación de todas las piezas de plástico según recomendación de VDA 260.
›
Reducción del consumo de combustible y la emisión de CO
escape.
›
Minimización del escape de combustible en caso de accidente.
›
Disminución del nivel de ruido.
en los gases de
2