Abrir La Cubierta - Skoda Superb Manual De Instrucciones

ATENCIÓN (continuación)
No cargar nunca una batería congelada o deshelada. ¡Existe peligro de ex-
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plosión y lesión química!
Cambiar una batería de vehículo congelada.
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No utilizar nunca la ayuda de arranque con baterías de vehículos con un
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nivel de ácido demasiado bajo. Existe peligro de explosión y lesión química.
ATENCIÓN
Cuando se carga la batería del vehículo, se libera hidrógeno y se genera
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una mezcla de gas detonante altamente explosiva. También se puede pro-
ducir una explosión a causa de chispas al desembornar o soltar enchufes de
cables estando conectado el encendido.
Al puentear los polos de la batería (p. ej. mediante objetos metálicos, ca-
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bles) se origina un cortocircuito. Existe riesgo de fusión de las guarniciones
de plomo, explosión, incendio en la batería y salpicaduras de ácido.
Evitar que se produzcan chispas al manipular con cables y aparatos eléc-
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tricos. En caso de fuertes chispas, existe peligro de lesiones.
Antes de efectuar cualquier trabajo en el sistema eléctrico, pare el motor,
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desconecte el encendido, así como todos los consumidores eléctricos y de-
semborne el polo negativo (-) en la batería del vehículo.
CUIDADO
En caso de manipulación inadecuada de la batería del vehículo, se pueden pro-
ducir daños en ésta. Por ello, recomendamos que todos los trabajos en la bate-
ría del vehículo los efectúe un taller especializado.
CUIDADO
No se debe desembornar la batería del vehículo con el encendido conectado,
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ya que el sistema eléctrico (piezas electrónicas) del vehículo puede resultar da-
ñado. Al desembornar la batería de la red de a bordo, desconecte primero el
polo negativo (-) de la batería y después el positivo (+).
Al embornar la batería a la red de a bordo, conecte primero el polo positivo
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(+), y sólo entonces el polo negativo (-) de la misma. Los cables de conexión no
deben intercambiarse de ningún modo. Existe peligro de que se quemen los
cables.
Fijarse en que el ácido de la batería no entre en contacto con la carrocería.
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Existe riesgo de daños en la pintura.
A fin de proteger la batería del vehículo de los rayos ultravioleta, no la expon-
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ga a la luz diurna directa.
Si el vehículo no se utiliza durante más de 3 ó 4 semanas, la batería se puede
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descargar. Esto se debe a que algunos equipos consumen corriente incluso en
estado de reposo (p. ej. las unidades de control). Se puede impedir la descarga
de la batería desembornando el polo negativo (-) de la misma o cargándola
constantemente con corriente de muy poca intensidad.
Si utiliza a menudo el vehículo para trayectos cortos, la batería del vehículo
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no se carga lo suficiente y puede descargarse.
Nota relativa al medio ambiente
Una batería de vehículo desechada es un desperdicio especial nocivo para el
medio ambiente. Por ello, sólo se deberá eliminar en consonancia con las dis-
posiciones legales nacionales al respecto.
Aviso
Las baterías de vehículos que tienen más de 5 años deberían sustituirse.

Abrir la cubierta

Fig. 169 Cubierta de poliéster de la batería del vehículo / Cubierta de plás-
tico de la batería del vehículo

Lea y considere primero y
La batería se encuentra en el vano motor, en algunos equipamientos bajo la
cubierta de poliéster » fig. 169 o en el compartimento del maletero
na 106.
Batería en el vano motor
›
Abra la cubierta de la batería en la dirección de la flecha
presione el enclavamiento en el lado de la cubierta de la batería en la direc-
ción de la flecha » fig. 169 - .
›
Pliegue y retire hacia arriba la cubierta.
en la página 204.
» pági-
» fig. 169 -  y/o
Comprobar y rellenar

205