Bloqueo electrónico de arranque (inmovilizadores)
Lea y considere primero
y
En el tirador de la llave hay un chip electrónico. Con él se desactiva el bloqueo
electrónico de arranque al introducir la llave en la cerradura de encendido.
Cuando se extrae la llave de contacto de la cerradura, se activa el bloqueo
electrónico de arranque automáticamente.
Si no se utiliza una llave autorizada para arrancar, el motor no arrancará.
En la pantalla del cuadro de instrumentos combinado se mostrará el siguiente
mensaje.
Inmovilizador activo.
INMOVILIZADOR
Cerradura de encendido
Lea y considere primero
y
Motores de gasolina
» fig. 134
Encendido desconectado, motor parado, la dirección se puede bloquear
1
Encendido conectado
2
Arrancar el motor
3
Motores diésel
» fig. 134
Alimentación de combustible interrumpida, encendido desconectado, mo-
1
tor parado, la dirección se puede bloquear
Precalentamiento del motor, encendido conectado
2
Arrancar el motor
3
en la página 144.
Fig. 134
Posicionamiento de la llave del
vehículo en la cerradura de en-
cendido
en la página 144.
Para bloquear la dirección, girar el volante con la llave de contacto extraída
hasta que se oiga como encastra el perno de bloqueo de la dirección.
Si la dirección está bloqueada y no se puede girar la llave de contacto a la po-
sición
» fig. 134
o resulta muy difícil, se debe mover ligeramente el volante
2
hacia los lados para liberar el bloqueo de la dirección.
Aviso
Recomendamos bloquear la dirección siempre que se abandone el vehículo.
De ese modo se dificultará un posible intento de robo de su vehículo.
Arrancar el motor
Lea y considere primero
y
Los vehículos con motores diésel están equipados con un dispositivo de preca-
lentamiento. El testigo de precalentamiento
encendido. Tras apagarse el testigo , arranque el motor.
Durante el precalentamiento, no deben tenerse conectados consumidores
eléctricos de gran potencia para no descargar la batería del vehículo innecesa-
riamente.
Procedimiento para arrancar el motor
›
Aplique el freno de mano.
›
Coloque la palanca de cambio en punto muerto o la palanca selectora en po-
sición P o N.
›
Conecte el encendido
» fig. 134
2
›
Pise el pedal del embrague y/o manténgalo pisado (vehículos con cambio ma-
nual) y pise el pedal de freno y manténgalo pisado (vehículos con cambio au-
tomático) hasta que el motor se ponga en marcha.
›
Girar la llave a la posición
hasta el tope y soltar inmediatamente después
3
del arranque del motor. No acelerar.
Al soltar, la llave del vehículo vuelve a la posición
Si el motor no arranca en unos 10 segundos, girar la llave a la posición
petir el procedimiento de arranque después de aprox. medio minuto.
Vehículos con cambio manual
Si se arranca el motor sin estar el pedal del embrague pisado, el motor no
arrancará.
en la página 144.
se enciende tras conectar el
de la página 145.
.
2
Arranque y conducción
. Re-
1
145