- Appuyer sur la touche
- Appuyer sur les touches
OFF s'il a été réglé précédemment),
- Appuyer sur la touche
ou CAR ON
pour activer l'environnement de travail auto
ou CAR OFF
pour activer l'environnement de travail moto
- Appuyer sur la touche
Mise en garde
Pour équilibrer une roue de moto, il faut :
- Monter l'adaptateur pour roues de moto sur
l'équilibreuse comme illustré par la fig. 26,
- retirer le moyeu;
- introduire les deux vis fournies dans les trous
présents sur la bride d'appui de la roue.
- visser les vis sur l'adaptateur en faisant
attention que celui-ci pose bien sur la bride.
- - monter l'arbre du moteur sur l'adaptateur;
- enfiler la roue après avoir choisi les cônes
de centrage (un pour chaque côté de la
roue), serrer avec la frette en utilisant les
entretoises nécessaires pour raccorder les cônes de
serrage à la partie filetée de l'arbre.
- Monter la rallonge spéciale (A, fig. 21) sur le bras de
relevé interne,
- régler les données de la roue comme indiqué dans
le paragraphe « Saisie des dimensions de la roue ».
Important
Pour la précision des mesures, il est indispensable
de fixer la roue au plateau de façon à ce qu'un
déplacement réciproque ne puisse se produire
entre les deux éléments au cours de lancement
ou du freinage.
Pour obtenir les meilleurs résultats possibles, on
applique les masses adhésives en les positionnant
avec le bord le plus externe au ras du bord de la jante.
186
pour confirmer,
pour sélectionner l'option CAR ON (ou CAR
pour modifier le réglage :
pour confirmer et sortir.
S 63 E - S 63 E C Manuel d'utilisation
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