8. Tire del pomo de arranque hasta que
note que engrana, siga tirando hasta
que note menos resistencia. Entonces
tire rápidamente.
9. Después de arrancar el motor, no
vuelva a colocar la cubierta del volante
y la cubierta superior.
ENOM0004B-0
4. Calentamiento del motor
ENOW00932-0
PRECAUCIÓN
Durante el calentamiento, asegúrese de
que el agua de refrigeración esté saliendo
por la portilla de comprobación del agua
de refrigeración.
Caliente el motor a bajas velocidades
durante aproximadamente
3 minutos: por encima de 41°F (5°C)
5 minutos a 2000 min
de 41°F (5°C)
Esto permite que el aceite de lubricación
circule por todas las partes del motor. El
f u n c i o n a m i e n t o
calentamiento previo acorta la vida del
mismo.
2
1. Puerta del agua de refrigeración
2. Puerto del ralentí
-1
(rpm): por encima
d e l
m o t o r
s i n
1
ENOF01911-0
PUESTA EN MARCHA DEL MOTOR
ENOM00044-A
Velocidades del motor
Ve l o c i d a d d e r a l e n t í d e s p u é s d e l
calentamiento.
Embragado (con una
marcha metida)
750 min-1 (rpm)
ENOM00972-0
Palanca del acelerador libre
(Tipo RC montado lateralmente)
ENOW00956-0
PRECAUCIÓN
Mantenga la palanca del acelerador libre
en posición totalmente cerrada al apa-
gar el motor.
La palanca del acelerador libre está ino-
perativa a menos que la palanca de con-
trol esté en posición neutra.
Además, la palanca de control no fun-
cionará a menos que la palanca del ace-
l e r a d o r l i b re v u e l v a a l a p o s i c i ó n
totalmente cerrada.
La palanca del acelerador libre es para la
operación de calentamiento. (No necesaria
para arrancar el motor.) Con la palanca de
control en posición neutra, mueva la
palanca del acelerador libre hacia arriba
para abrir el acelerador.
1. Totalmente abierta
2. Totalmente cerrada
Desembragado (sin una
marcha metida)
-1
900 min
(rpm)
1
2
ENOF00934-0
49
7