Allgemeine Technische Daten; Technische Daten; Especificaciones Generales - Yamaha F115A Manual De Servicio

SPEC
SPECIFICATIONS
GENERALES
Universel
Désignation
E.-U.
Canada
DIMENSION
Longueur hors-tout
Largeur hors-tout
Hauteur hors-tout
(L)
(X)
Hauteur de barre d'arcasse
(L)
(X)
POIDS
(avec hélice en aluminium)
(L)
(X)
PERFORMANCES
Rendement maximal
Plage de régime à pleine accélération
Consommation maximale en
carburant
MOTEUR
Type
Nombre de cylindres
Cylindrée
Alésage × course
Taux de compression
Pression de compression minimale
Système de carburant
Système d'injection de carburant
Système de démarrage
Système de commande d'allumage
Sortie d'alternateur
Bougies (NGK)
Système de refroidissement
Système d'échappement
Système de lubrification
Pression de l'huile de lubrification
à 65˚C (149˚F), avec huile moteur
30-bas
SPECIFICATIONS GENERALES

ALLGEMEINE TECHNISCHE DATEN

ESPECIFICACIONES GENERALES

ALLGEMEINE

TECHNISCHE DATEN

2
Bezeichnung
ABMESSUNG
Gesamtlänge
Gesamtbreite
Gesamthöhe
(L)
(X)
Spiegelhöhe des Bootes
(L)
(X)
GEWICHT
(mit Aluminiumpropeller)
(L)
(X)
LEISTUNG
Maximale Leistung
Vollgas-Drehzahlbereich
Maximaler Kraftstoffverbrauch
MOTORBLOCK
Typ
Zylinderanzahl
Hubraum
Bohrung × Hub
Verdichtungsverhältnis
Mindest-Verdichtungsdruck
Kraftstoffanlage
Kraftstoffeinspritzsystem
Startersystem
Zündsteuersystem
Ausgangsleistung der
Lichtmaschine
Zündkerzen (NGK)
Kühlungssystem
Abgassystem
Schmiersystem
Schmieröldruck
bei 65˚C (149˚F), mit
niedrigem-30 Motoröl
ESPECIFICACIONES
GENERALES
2
Weltweit
USA
Kanada
2- 1
Internacional
Ítem
EE.UU.
Canadá
DIMENSIONES
Longitud total
Anchura total
Altura total
(L)
(X)
Altura del peto de popa de la
embarcación
(L)
(X)
PESO
(con hélice de aluminio)
(L)
(X)
PRESTACIONES
Salida máxima
Gama completa de funcionamiento
del acelerador
Consumo máximo de combustible
UNIDAD DEL MOTOR
Tipo
Número de cilindros
Cilindrada
Calibre × carrera
Relación de compresión
Presión de compresión mínima
Sistema de combustible
Sistema de inyección de combustible
Sistema de arranque
Sistema de control del encendido
Salida del alternador
Bujías (NGK)
Sistema de enfriamiento
Sistema de escape
Sistema de lubricación
Presión del aceite de engrase
a 65˚C (149˚F), con aceite del
motor 30-bajo
F
D
ES
2